中國(guó)移動(dòng)與貴州茅臺(tái)之間展開了一輪市值博弈的過程,如果按照A股的市值算,移動(dòng)一度超越了貴州茅臺(tái)的市值規(guī)模。但是,如果嚴(yán)格按照AH股的市值劃分計(jì)算,中國(guó)移動(dòng)的市值還是與貴州茅臺(tái)存在一定的差距。 據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示,貴州茅臺(tái)A股總股本為12.56億股,按照最新的收盤價(jià)格計(jì)算,貴州茅臺(tái)總市值約2.2萬億人民幣。中國(guó)移動(dòng)總股本為213.68億股,但A股流通股本只有7.59億股,雖然中國(guó)移動(dòng)的總市值已有2.20萬億左右,但A股實(shí)際流通市值卻很低。從中國(guó)移動(dòng)的股本占比來看,主要是港股市場(chǎng)占比高,從中國(guó)移動(dòng)港股的股本情況來看,港股股本占了204.65億股,港股市值達(dá)到1.4萬億港元。
從營(yíng)收情況分析,中國(guó)移動(dòng)的營(yíng)收規(guī)模是貴州茅臺(tái)的數(shù)倍,且在很高營(yíng)收基數(shù)的基礎(chǔ)上,依然實(shí)現(xiàn)10.49%的全年增長(zhǎng)幅度。凈利潤(rùn)方面,中國(guó)移動(dòng)的凈利潤(rùn)是貴州茅臺(tái)的一倍,但從同比增幅分析,中國(guó)移動(dòng)在營(yíng)收與凈利潤(rùn)方面,增幅能力卻高于中國(guó)移動(dòng),但前者收入與利潤(rùn)基數(shù)高,實(shí)現(xiàn)較高的同比增幅難度很大。
從某種程度上,中國(guó)移動(dòng)應(yīng)該是列入價(jià)值藍(lán)籌股的范疇。但是,在數(shù)字時(shí)代快速發(fā)展的背景下,迎合5G的發(fā)展潮流,中國(guó)移動(dòng)卻被市場(chǎng)視為了賽道股。一般來說,賽道股的景氣度更高,而且更容易獲得更高的估值溢價(jià)。從價(jià)值股向賽道股轉(zhuǎn)變,中國(guó)移動(dòng)的估值水平也提升了不少。
估值的變化,成為了移動(dòng)與茅臺(tái)市值差距不斷縮小的主要原因。
從今年以來,中國(guó)移動(dòng)的TTM市盈率從11倍左右快速攀升至17倍左右,這一估值已經(jīng)創(chuàng)出了中國(guó)移動(dòng)A股上市以來的最高估值水平。與中國(guó)移動(dòng)H股的估值相比,A股估值明顯高于H股的估值水平,目前中國(guó)移動(dòng)H股的TTM市盈率約為10.39倍,在近十年時(shí)間里,中國(guó)移動(dòng)H股的估值一度攀升至17倍以上,但最低也出現(xiàn)過6倍左右的估值水平,十年間的估值波動(dòng)幅度還是比較大的。
相對(duì)于中國(guó)移動(dòng),貴州茅臺(tái)的估值波動(dòng)率更大。從近十年的估值波動(dòng)分析,貴州茅臺(tái)曾經(jīng)在2013年前后出現(xiàn)過10倍以下的估值水平,在2021年初出現(xiàn)過近70倍的估值水平,十年間的估值差距高達(dá)近十倍。
近十年,屬于貴州茅臺(tái)估值與業(yè)績(jī)齊升的十年,而且估值提升對(duì)股價(jià)的貢獻(xiàn)影響更高一些。經(jīng)過了近兩年的調(diào)整,目前貴州茅臺(tái)的TTM市盈率約為35倍,雖然已較21年初的峰值縮水近半,但與十年前最低的估值相比,依然有數(shù)倍的差距空間。
4月16日貴州茅臺(tái)發(fā)布了一季度的經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)指標(biāo),一季度依然實(shí)現(xiàn)了19%左右的凈利增幅,假如全年可以保持這一增幅表現(xiàn),那么貴州茅臺(tái)估值有望進(jìn)一步下降至30倍左右,但在歷史估值分位值中,依然比大多數(shù)時(shí)間的估值要貴。
近一兩年時(shí)間,中國(guó)移動(dòng)處于估值與業(yè)績(jī)齊升的狀態(tài),尤其是估值出現(xiàn)了大幅提升的跡象。貴州茅臺(tái)則處于降估值與提業(yè)績(jī)的狀態(tài),意在對(duì)2021年初的估值泡沫不斷化解,并逐漸回歸至合理的估值水平。
從投資價(jià)值的角度出發(fā),無論是中國(guó)移動(dòng)還是貴州茅臺(tái),都稱不上便宜?;蛘?,從投資的角度出發(fā),只能夠從投資性價(jià)比來衡量?jī)烧叩耐顿Y價(jià)值。
從業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)穩(wěn)定性的角度出發(fā),近五年貴州茅臺(tái)基本上保持雙位數(shù)的增長(zhǎng)速度,且今年大概率會(huì)保持雙位數(shù)的增長(zhǎng)速度,按照這一業(yè)績(jī)?cè)鏊儆?jì)算,貴州茅臺(tái)保持現(xiàn)有的股價(jià)水平,估值也會(huì)逐漸降下來,并逐漸跌入高性價(jià)比的投資區(qū)域,但這可能是一個(gè)比較長(zhǎng)的等待時(shí)間。
中國(guó)移動(dòng)近幾年的業(yè)績(jī)表現(xiàn)一般,2020年以來中國(guó)移動(dòng)的凈利潤(rùn)增速只有個(gè)位數(shù)的水平。不過,考慮到中國(guó)移動(dòng)很高的基數(shù)水平,可以實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)的表現(xiàn),也反映出公司持續(xù)平穩(wěn)運(yùn)營(yíng)的狀態(tài)。
中國(guó)移動(dòng)屬于經(jīng)營(yíng)穩(wěn)定性很強(qiáng)的上市公司,除非未來業(yè)績(jī)出現(xiàn)加速提升的表現(xiàn),否則市場(chǎng)對(duì)這類穩(wěn)定經(jīng)營(yíng)的藍(lán)籌股給予不高的估值水平。如今,中國(guó)移動(dòng)的估值已經(jīng)達(dá)到了歷史新高,也許與移動(dòng)所處的熱門賽道有關(guān),市場(chǎng)愿意給予更高的估值溢價(jià),也可能是市場(chǎng)對(duì)移動(dòng)2023年的業(yè)績(jī)表現(xiàn)有著比較高的期待,所以才給出了較高的估值定價(jià)水平。
但是,賽道終究是賽道,A股市場(chǎng)熱門賽道的更替速度比較快,一旦賽道熱度開始降溫,且業(yè)績(jī)未能夠釋放出超預(yù)期的表現(xiàn),那么市場(chǎng)很可能不愿意給出較高的估值溢價(jià),股票降估值的壓力也會(huì)逐漸加大了。
同樣是A股的“股王”,茅臺(tái)保住“股王”地位的概率似乎更高一些,移動(dòng)則需要觀察一季度業(yè)績(jī),是否有超預(yù)期的表現(xiàn),才能夠鞏固現(xiàn)有的估值溢價(jià)優(yōu)勢(shì)。 責(zé)任編輯:翁建平 |
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