10月18日上午,由京東物流主辦的2021全球智能物流峰會(GSSC)在京召開,經濟學家、北京大學國家發(fā)展研究院名譽院長林毅夫在會上表示,從2036年到2050年,中國應該還有每年6%的增長潛力,而且可以實現(xiàn)4%左右的增長。在新發(fā)展格局之下,需要企業(yè)家抓住中國后來者優(yōu)勢與換道超車的優(yōu)勢。 林毅夫表示,今年是我國“十四五”規(guī)劃開局之年,也是邁向社會主義強國建設新征程的起步之年,“面對世界百年未有之大變局,我們擁有全世界供應鏈最完整的實體經濟,在傳統(tǒng)產業(yè)上有后來者優(yōu)勢,還可以利用引進消化吸收作為再創(chuàng)新的來源”。 他同時指出,在第四次工業(yè)革命與人工智能、大數(shù)據、互聯(lián)網為特征的新經濟背景下,產品技術研發(fā)周期縮短,投入以人力資本為主,而中國有世界上最豐富的人力資本,也有全世界最大的單一市場,因此在新經濟上具有換道超車的優(yōu)勢。 這一優(yōu)勢也表現(xiàn)為在獨角獸企業(yè)的數(shù)目上,他指出,中國和美國在獨角獸企業(yè)數(shù)目上一直不相上下。在2019年的時候,全世界有484家獨角獸企業(yè),中國有206家,美國有203家;2020年的時候全世界有568家獨角獸,美國233家,中國227家,同樣不相上下。 林毅夫表示,在新發(fā)展格局之下,需要企業(yè)家抓住中國后來者優(yōu)勢與換道超車的優(yōu)勢,并把這個優(yōu)勢變成現(xiàn)實,不僅能夠助力中華民族偉大復興和世界和平格局的重建,也會給企業(yè)帶來巨大的發(fā)展商機。 責任編輯:翁建平 |
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