七禾網(wǎng)注：嘉賓回答僅代表其本人觀點，不代表七禾網(wǎng)的觀點及推薦。金融投資風(fēng)險叢生，愿七禾網(wǎng)用戶理性謹慎。

老司機itouji：

2004年進入股市，2008年進入期市。目前主要做商品期貨，采用短線交易，順勢交易。

七禾網(wǎng)期貨實戰(zhàn)排行榜賬戶“老司機itouji”操作人。

核心觀點：

期貨賬戶年年都盈利，從未爆倉，單筆未曾有過爆賺也未有過爆虧，單筆虧損印象中沒有超過總資金的20%。

就短線而言，資金參與度高，動能方面，突破力度大，盤中回撤小，就可以龍頭品種追進。

上一波牛市2015年結(jié)束，目前調(diào)整的時間遠遠不足，行情處于震蕩期概率較大，A股目前參與的風(fēng)險大于機會。

如果做多股市，還不如選擇港股和美股。

主要盈利來自于橡膠和銅，主要是因為橡膠和銅的波動大，走勢流暢，資金控盤不容易，中國有定價權(quán)，而且假突破少，一旦抓住獲利豐厚。

浮盈就是交易成功的最佳判斷標準。

往往是市場走出一根大K線后第二天沖高獲利平倉 ，因為大k線后出現(xiàn)整理的概率極大。

交易主要看價格，指標很少用，主要看60日線，乖離率和波動率。60日線用來判斷多空行情，價格在60日線上多頭思維，反之空頭思維。乖離率用來判斷行情是否處于超買超賣，提示追進的風(fēng)險。波動率主要用來提示當天行情是否會走到頭，提醒追市的風(fēng)險。

商品期貨市場是充分博弈的市場，價格走勢反應(yīng)了一切。

大部分盈利都是靠做突破獲取的。行情突破強大的技術(shù)支撐（阻力）位大膽追進；另外就是單邊行情中的回調(diào)（反彈）結(jié)束后入場。如果遇到假突破，及時止損的時候，反向下單。例如做多遇到假突破，則選擇做空當下行情最弱的品種。

交易的本質(zhì)是交易不確定性，即交易風(fēng)險。

單品種至多虧損2%，一天最多損失4%，一個月最多損失10% 。

輕倉試單的時候，行情不利于自己，毫不猶豫的砍單，且浮虧單不隔夜，堅決砍單。

沒有行情或者行情看不懂時，耐心等待；懂得舍棄行情，不去懊悔錯失的盈利機會；不急不躁，虧損后不去重倉翻本。

七禾網(wǎng)1、老司機itouji先生您好，感謝您接受邀請與七禾網(wǎng)進行深度對話。請問您是什么時候開始做交易的？交易之路還順利嗎？

老司機itouji：2004年-2008年，我主要做股票市場，其中2006年到2008年主要做港股窩輪、牛熊證。經(jīng)歷A股大牛市，大熊市，2007年港股直通車的大牛市和金融海嘯的暴跌，接觸到杠桿交易和做空交易。行情暴漲暴跌，大起大落，深刻認識順勢而為的意義。養(yǎng)成追漲殺跌的風(fēng)格，尤其是追漲龍頭的風(fēng)格。

2008年是個大空頭市場，當時做空的手段不是很充分，盡管牛熊證和窩輪可以間接做空，但是弊端太多，牛熊證容易被打靶，窩輪的引伸波幅對散戶非常不利。后來了解到商品期貨可以做空，于是進入到商品期貨市場。從2008年至今，主要國內(nèi)商品期貨，偶爾做外盤。經(jīng)歷過2008年金融海嘯，連續(xù)無量跌停，三板強平的期貨市場，充分認知期貨市場的風(fēng)險，從而養(yǎng)成穩(wěn)健交易的風(fēng)格。期貨賬戶年年都盈利，從未爆倉，單筆未曾有過爆賺也未有過爆虧，單筆虧損印象中沒有超過總資金的20%。

七禾網(wǎng)2、您參與股市交易比較早，那您股票做得怎么樣？

老司機itouji：整體而言，小有盈利。2008年以前主要已股票為主，經(jīng)歷股權(quán)分置改革帶來的一波大牛市，從998點到6000多點，后來金融危機爆發(fā)后，由于股市做空機制不理想，就沒再參與。再就是參與2015年的杠桿牛，盈利后也及時跑出來。個人認為股市信息不對稱太嚴重，交易制度非常不完善，散戶交易博弈根本沒有優(yōu)勢，基本都是當韭菜被一茬茬的割掉。除非是躺著都可以賺錢的行情，例如明顯的多頭牛市行情，否則不碰A股，相比期貨市場，機會成本太高。

七禾網(wǎng)3、您養(yǎng)成追漲龍頭的風(fēng)格，就您看來，捕捉龍頭股需要做哪些準備工作？

老司機itouji：A股沒有話精力去分析研究。這里談?wù)勆唐菲谪淉堫^品種的捕捉。主要是看資金參與程度、行情運作的空間大小，是否具有領(lǐng)漲領(lǐng)頭羊的性質(zhì)。例如幾年前棉花的行情，最近幾年像棉花那種的超級多頭很少出現(xiàn)了。就短線而言，資金參與度高，動能方面，突破力度大，盤中回撤小，就可以龍頭品種追進。

七禾網(wǎng)4、目前的股市行情，您覺得處在一個什么樣的階段？哪些板塊可以關(guān)注？

老司機itouji：A股向來都是牛短熊長，上一波牛市2015年結(jié)束，目前調(diào)整的時間遠遠不足，行情處于震蕩期概率較大，A股目前參與的風(fēng)險大于機會。如果做多股市，還不如選擇港股和美股。

七禾網(wǎng)5、目前您主要以哪個為主？為什么？

老司機itouji：目前集中精力做國內(nèi)商品期貨，之所以選擇做交易，一方面是比做生意簡單，不需要太多人員管理，成本投入，場所管理，復(fù)雜的人際關(guān)系等，只需要投入一臺電腦，接入網(wǎng)絡(luò)，投入資金就可開始交易，而且商品期貨T+0，雙向交易，帶杠桿，資金使用效率高；交易機會多，不像股票需要足夠的耐心等行情，且交易相對公平，交易屬于自己的行情即可，盈利出金體會到赤裸裸的成就感。

七禾網(wǎng)6、您現(xiàn)在一般在什么情況下才會去做外盤期貨？就您看來，外盤期貨和內(nèi)盤期貨，哪個更好做？

老司機itouji：受精力所限，外盤除非有大行情才去參與，現(xiàn)在香港和美國幾大指數(shù)漲得太多，追高意愿不強。目前還是主要做內(nèi)盤為主，內(nèi)盤做得多，更熟悉，更好做。

七禾網(wǎng)7、您主要做橡膠和銅，為什么選擇這兩個品種？您選擇品種的依據(jù)？

老司機itouji：我的主要盈利來自于橡膠和銅，主要是因為橡膠和銅的波動大，走勢流暢，資金控盤不容易，中國有定價權(quán)，而且假突破少，一旦抓住獲利豐厚。其他品種，例如化工，假突破太多，而農(nóng)產(chǎn)品行情則走得慢，定價權(quán)在國外。

商品期貨所有的品種我都有交易，只要符合我的進場點，都會去交易操作。

選擇品種最重要的是看走勢動能強勁，多空力量明顯失衡，且能起到領(lǐng)頭羊的作用。

七禾網(wǎng)8、那這兩個品種接下來的行情，您是否看好？

老司機itouji：對于行情未來的走勢，我一般不去預(yù)測，主要是分析可能出現(xiàn)的行情走勢，做好交易計劃。交易當下，浮盈就是交易成功的最佳判斷標準。