俄羅斯年內(nèi)將成為WTO成員國，將更自由地接入歐洲市場，歐洲也將不得不取消針對俄羅斯設(shè)定的鋼鐵進(jìn)口限額，歐洲鋼鐵制造商對中國鋼鐵的關(guān)注或轉(zhuǎn)移。

據(jù)道瓊斯通訊社1月10日報道，歐洲鋼鐵工業(yè)聯(lián)盟秘書長莫法特（Gordon Moffat）稱，隨著俄羅斯成為世貿(mào)組織（WTO）的成員國，以往制造商大量通過中國進(jìn)口鋼鐵趨勢可能很快會轉(zhuǎn)移至通過俄羅斯進(jìn)口鋼鐵。

莫法特稱，到今年下半年，俄羅斯將更加自由地接入歐盟市場，鋼鐵制造商的注意力將會發(fā)生轉(zhuǎn)移。

莫法特稱，一切將取決于俄羅斯怎樣應(yīng)對歐盟針對俄羅斯設(shè)定的鋼鐵進(jìn)口限額。當(dāng)俄羅斯成為WTO成員國之后，歐盟將不得不取消針對俄羅斯設(shè)定的每年320萬噸的成品鋼進(jìn)口限額。

中國是世界上最大的鋼鐵生產(chǎn)國，現(xiàn)在，歐盟鋼鐵工業(yè)所擔(dān)心的是進(jìn)口自中國的鋼鐵。在過去一個半月的時間里，歐洲鋼鐵工業(yè)聯(lián)盟已經(jīng)對中國發(fā)起了兩項投訴，一項是反傾銷投訴，一項是反補貼投訴，均是關(guān)于有機涂層鋼板的。莫法特稱，歐洲鋼鐵工業(yè)聯(lián)盟同時還考慮針對亞洲一些國家發(fā)起第三次訴訟，是關(guān)于鍍錫鐵皮的。

莫法特稱，一旦歐盟針對俄羅斯設(shè)定的鋼鐵進(jìn)口限額被取消，作為世界第五大鋼鐵生產(chǎn)國，俄羅斯將會向歐洲輸送更多的鋼鐵，因為本身俄羅斯的鋼鐵產(chǎn)能就十分巨大，并且與歐洲近在咫尺。

經(jīng)過了18年的漫長歷程，俄羅斯將在7月初加入WTO，但莫法特也不確定在俄羅斯加入WTO之后多久會取消針對俄羅斯的鋼鐵進(jìn)口限額。

(李陽陽 編譯)