中國兩會(huì)明確2014年經(jīng)濟(jì)增長目標(biāo)，GDP增長為7.5%，低于去年的實(shí)際增速7.7%；M2為13%與去年目標(biāo)一致但低于去年的實(shí)際增速13.6%；社會(huì)零售銷售確定為同比增長14.5%，高于去年的13.6%；固定資產(chǎn)投資同比增長確定為17.5%，低于去年目標(biāo)和實(shí)際水平19.5%。

海關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示，2月份，我國進(jìn)出口總值1.53萬億元人民幣，下降7.5%。其中，出口6965.2億元，下降20.4%；進(jìn)口8363.1億元，增長7%；貿(mào)易逆差1397.9億元，去年同期為貿(mào)易順差934.3億元。

國家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2月，全國居民消費(fèi)價(jià)格總水平(CPI)同比上漲2%，增速創(chuàng)下13個(gè)月新低。而從工業(yè)生產(chǎn)者出廠價(jià)格(PPI)等反映實(shí)體經(jīng)濟(jì)的數(shù)據(jù)仍持續(xù)疲軟，宏觀經(jīng)濟(jì)仍面臨下行壓力。

2月7日，美國勞工部公布的最新就業(yè)報(bào)告顯示，美國2月非農(nóng)就業(yè)人數(shù)環(huán)比大幅增加17.5萬，遠(yuǎn)高于經(jīng)濟(jì)學(xué)家平均預(yù)期的增加14.9萬。此外，美國2月失業(yè)率為6.7%，略高于經(jīng)濟(jì)學(xué)家平均預(yù)期的6.6。大大緩解了對(duì)美國經(jīng)濟(jì)成長放緩的擔(dān)憂，市場預(yù)期美聯(lián)儲(chǔ)仍將繼續(xù)執(zhí)行其縮減購債的計(jì)劃。

天然橡膠生產(chǎn)國協(xié)會(huì)（ANRPC）公布的數(shù)據(jù)顯示，2013年全球天然橡膠產(chǎn)量為1115萬噸。該協(xié)會(huì)公布，2014年越南天膠產(chǎn)量預(yù)計(jì)達(dá)到970,000噸，較上年增長2.1%。中國2014年天膠進(jìn)口預(yù)計(jì)達(dá)到426萬噸，同比增長10.7%。印尼1-2月天膠產(chǎn)量為494,500噸，較上年同期增長1.9%。馬來西亞1-2月天膠產(chǎn)量同比則增加5.2%，達(dá)到173,000噸。該國全年產(chǎn)量預(yù)計(jì)為880,000噸，同比增長6.7%。泰國今年前兩個(gè)月天然橡膠產(chǎn)量為757,000噸，同比增長21%。

據(jù)LMC Automotive公司發(fā)布的數(shù)據(jù)，2014年1月份，全球輕型車銷量約為694萬輛，同比增長3%。1 月份，全球范圍內(nèi)總共有輛輕型車售出，對(duì)比2013年1月份的輛，同比增長3.1%。各大市場中，中國輕型車銷量2,208,994輛，去年1月2,078,739輛，同比提升6.3%；中國輕型車市場年化銷量預(yù)期值為23,327,416輛，較去年的21,879,600輛提升6.6%。歐洲1月輕型車銷量從958,458輛同比增長5.4%至1,010,529輛，日本從375,637輛攀升29.4%至486,183輛，美國從1,043,274輛下滑3.1%至1,010,713輛。

3月8日，海關(guān)總署公布，中國2月份進(jìn)口天然橡膠30萬噸，1月份進(jìn)口天然橡膠48萬噸。1-2月累計(jì)進(jìn)口量為78萬噸；去年同期為64萬噸，同比增長22.0%。

根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2014年1月，我國汽車生產(chǎn)205.17萬輛，環(huán)比下降4.03%，同比增長4.44%；銷售215.64萬輛，比歷史最高紀(jì)錄的上年12月高出2.22萬輛，環(huán)比增長1.04%，同比增長5.99%。

終端重卡行業(yè)，據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，1月份，重型卡車(含非完整車輛、半掛牽引車)產(chǎn)銷62949輛和51194輛，產(chǎn)銷環(huán)比分別增長-12.46%和-35.96%，同比分別增長15.66%和19.02%。

庫存方面，據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2014年2月27日，青島保稅區(qū)橡膠總庫存較去年底增加了5.31萬噸至34.38萬噸，增幅達(dá)到18.27%。其中，庫存增量幾乎全部源自天然橡膠，而復(fù)合橡膠和合成橡膠庫存呈現(xiàn)穩(wěn)中趨降的態(tài)勢。據(jù)了解，3月初到港貨物仍舊不少，未來青島保稅區(qū)橡膠庫存壓力越發(fā)加重，“入庫難”的問題隨之而來。

總體上看，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)疲軟，加重市場對(duì)我國經(jīng)濟(jì)成長放緩的憂慮，工業(yè)品持續(xù)走低。在整體環(huán)境、大氛圍沒有好轉(zhuǎn)之前，天膠需求將保持低迷狀態(tài)。而橡膠龐大的庫存壓力難以短期消化，下游輪胎廠也無集中備貨情況出現(xiàn)。天膠整體弱勢格局依舊，投資者仍應(yīng)逢高做空為主。