消費(fèi)受到持續(xù)抑制 滬鉛近期或?qū)⒄袷幭蛳?/h1>

最新高手視頻！ 七禾網(wǎng) 時(shí)間：2011-06-16 09:11:13 來源：美爾雅期貨

5月初以來，滬鉛1109合約整體呈窄幅振蕩態(tài)勢(shì)，徘徊在16500—17000元/噸區(qū)間。近期滬鉛基本面并不樂觀，展望后市，筆者認(rèn)為，鑒于國(guó)家加大了環(huán)保監(jiān)管的力度，鉛消費(fèi)受到持續(xù)抑制，未來三周滬鉛振蕩向下的可能性偏大，建議投資者注意倉(cāng)位和節(jié)奏控制。 供應(yīng)方面，鉛供應(yīng)充足的局面沒有改變 副產(chǎn)品價(jià)格上漲推動(dòng)冶煉企業(yè)生產(chǎn)。鉛冶煉的副產(chǎn)品如銀、銦等金屬，價(jià)格持續(xù)上漲。從豫光金鉛的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況看，2010年白銀占其主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的26.22%。盡管近期銀價(jià)回調(diào)，6月15日為7700元/千克，但仍處于歷史高位，這將刺激鉛冶煉企業(yè)增加生產(chǎn)。 產(chǎn)能過剩局面沒有改觀。5月10日國(guó)家工信部正式發(fā)布《2011年淘汰落后產(chǎn)能目標(biāo)任務(wù)》，鉛冶煉方面共計(jì)淘汰落后產(chǎn)能58.5萬噸。但2010年全國(guó)精鉛總產(chǎn)能為498萬噸，總產(chǎn)量為392萬噸，產(chǎn)能已過剩106萬噸，2011年還將新建約64萬噸的產(chǎn)能?？傮w上看，淘汰的產(chǎn)能對(duì)精鉛生產(chǎn)影響有限。 需求方面，鉛需求持續(xù)受到抑制 針對(duì)鉛酸蓄電池的環(huán)保整治力度進(jìn)一步加強(qiáng)。浙江、廣東是我國(guó)較大的鉛酸蓄電池產(chǎn)區(qū)，2011年1月—4月兩地產(chǎn)量分別占全國(guó)產(chǎn)量的18.56%和13.12%。5月底浙江省內(nèi)273家鉛酸蓄電池企業(yè)已經(jīng)全部被關(guān)停，目前仍未開工；5月中下旬以來，廣東省已開始對(duì)省內(nèi)160多家鉛蓄電池企業(yè)開展地毯式排查，近八成企業(yè)被停工。其他省區(qū)如江蘇、遼寧等也已經(jīng)開展了對(duì)鉛酸蓄電池行業(yè)的專項(xiàng)整治。 超標(biāo)電動(dòng)自行車受限。近期公安部、工信部等四部門聯(lián)合下發(fā)通知，禁止超標(biāo)電動(dòng)自行車的生產(chǎn)、銷售、上路。目前我國(guó)97.5%的電動(dòng)自行車使用鉛酸蓄電池，電動(dòng)自行車的總保有量在1.2億輛以上，據(jù)估計(jì)其中80%為超標(biāo)車輛。深圳市已宣布自6月6日起禁止電動(dòng)自行車在城區(qū)上路。若其他地區(qū)也嚴(yán)格執(zhí)行此項(xiàng)通知，可能會(huì)使部分消費(fèi)者放棄購(gòu)買電動(dòng)自行車。同時(shí)，經(jīng)過2006年—2010年銷量的連續(xù)增長(zhǎng)，目前電動(dòng)自行車市場(chǎng)已處于基本飽和狀態(tài)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，今年我國(guó)電動(dòng)自行車產(chǎn)量出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)的概率較大。 汽車產(chǎn)銷增速下滑。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，5月我國(guó)汽車產(chǎn)銷量分別為134.89萬輛和138.28萬輛，同比分別下降4.89%和3.98%，連續(xù)兩個(gè)月同比出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。汽車產(chǎn)銷下降的主要原因包括購(gòu)置稅優(yōu)惠等鼓勵(lì)政策的退出、油價(jià)保持在高位狀態(tài)、部分城市實(shí)施治堵限購(gòu)政策以及日本地震，這些不利因素短期內(nèi)難有改觀。另外，6月屬于汽車產(chǎn)銷傳統(tǒng)淡季，預(yù)計(jì)汽車產(chǎn)量同比增長(zhǎng)仍將下降。 此外，鉛庫(kù)存仍處歷史高位。6月14日LME鉛庫(kù)存為321725噸，庫(kù)存壓力持續(xù)加大。注銷倉(cāng)單占比一直維持在1%以下。 從技術(shù)層面上看，滬鉛近期處于緩慢上升狀態(tài)，仍存在向上的動(dòng)能，但近期基本面的疲弱增加了后市的不確定性，預(yù)計(jì)未來三周滬鉛將處于振蕩向下走勢(shì)，支撐位16500元/噸，壓力位17500元/噸。 責(zé)任編輯：章水亮

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