高庫存倒逼打折甩貨

4月13日，國家發(fā)改委調(diào)價參考——國際三地原油變化率自國家上調(diào)最高限價后首度跌為負值后，近幾日跌幅進一步擴大。據(jù)市場機構(gòu)最新監(jiān)測，截止17日，該值已經(jīng)跌為-0.70%，下跌趨勢基本確定。分析師預(yù)計，5月中旬左右變化率將跌至“-4%”，屆時國內(nèi)成品油價格下調(diào)窗口或?qū)㈤_啟。

據(jù)金銀島的統(tǒng)計，4月17日三地(辛塔、迪拜、布倫特DTD)原油當日均價每桶118.697美元，近22日均價每桶123.320美元，較3月19日基準價下跌0.70%。

近期隨著伊朗局勢的逐步緩和，國際原油價格出現(xiàn)適度的回調(diào)，而三地變化率也繼續(xù)下探。卓創(chuàng)資訊分析師張斌認為，倘若后期原油價格持續(xù)維持目前震蕩走低態(tài)勢，預(yù)計5月10日左右變化率將跌至“-4%”。

目前，國內(nèi)成品油較高的價格以及不及預(yù)期的終端需求使得市場人士采購油品信心不足，而國際三地原油變化率的下跌加重了市場的看跌氣氛；同時，一季度經(jīng)濟數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)經(jīng)濟增速進一步放緩。

“因此一旦調(diào)價條件滿足，國家將下調(diào)國內(nèi)汽柴最高限價。”卓創(chuàng)資訊分析師朱春凱說道。

在看空的預(yù)期下，加之，庫存高起，需求不振，新一輪的打折促銷近在眼前。

自油價最近一次上調(diào)以來，國內(nèi)成品油市場持續(xù)疲軟，在成品油批發(fā)環(huán)節(jié)出現(xiàn)打折促銷后，北京、上海、天津、廣東、浙江、遼寧等地近期紛紛出現(xiàn)加油站零售也現(xiàn)打折促銷現(xiàn)象，中石油(9.89,0.02,0.20%)、中石化旗下部分加油站也按捺不住，開始直接或者變相降價。部分加油站汽油價格甚至比調(diào)價前便宜。

張斌說，造成這種局面的原因--經(jīng)濟增速放緩致市場需求低迷，資源消化緩慢使庫存保持高位，因此促銷成為必然。

自去年一季度開始，中國GDP增速出現(xiàn)持續(xù)5個季度下滑的趨勢，一季度GDP回落到8.1%低于市場預(yù)期。

截止到目前，中石油、中石化在大部分地區(qū)成品油銷售任務(wù)完成較差，本月銷售任務(wù)僅完成20-30%，甚至成品油銷售量比去年同期出現(xiàn)減少。

卓創(chuàng)資訊監(jiān)測西北地區(qū)某省的成品油銷售數(shù)據(jù)顯示：3月份柴油銷售完成量較計劃任務(wù)大幅縮減32.8%，但3月汽油銷售量較計劃任務(wù)增加1.5%。

目前，高油價勢必會在一定程度上抑制終端需求，需求低迷而庫存出現(xiàn)上漲。截止2月末，國內(nèi)汽油和柴油庫存量分別達540萬噸和1028萬噸，環(huán)比分別增加8.9%和15.4%；同比下降4.8%和增加12.9%。

據(jù)監(jiān)測，目前石化雙雄柴油批發(fā)價普遍從調(diào)價后的零售限價下跌至批發(fā)限價，部分出貨較差地區(qū)柴油價格已經(jīng)跌至批發(fā)限價以下，并且實際成交仍可繼續(xù)優(yōu)惠。汽油方面，價格基本掛至當?shù)嘏l(fā)限價，量大仍有50-100元/噸的優(yōu)惠，或者與柴油進行搭配銷售。

由于，國內(nèi)成品油市場看跌氣氛濃厚，中間貿(mào)易商已經(jīng)開始積極拋售前期成品油庫存。中宇資訊分析師桑瀟稱，兩大集團批發(fā)直銷清淡，多地柴油量大優(yōu)惠政策持續(xù)；華北、沿江及西南部分汽柴油現(xiàn)穩(wěn)中走低局勢；目前0#柴油主流8800-9100元/噸，西南局部價高9200-9300元/噸。不少民營煉廠汽柴油銷售承壓，出廠價持續(xù)下滑，降價促量效果不明顯。

張斌認為，在今年成品油漲價來臨之時，市場各環(huán)節(jié)的庫存儲備已經(jīng)非常充裕，今年以來，庫存消化出現(xiàn)減緩，各環(huán)節(jié)出貨受阻，從而造成了目前市場的零售價格大戰(zhàn)。國內(nèi)成品油降價促銷的去庫存操作將持續(xù)下去。

但是，也有分析師提醒，如果中間貿(mào)易商前期庫存經(jīng)過近一個月的消化如果已基本清空的話，不排除中石油、中石化在部分地區(qū)有逆勢推漲的可能性。