12月10日,中國國家鐵路集團有限公司(以下簡稱“國鐵集團”)順利完成交易所債券市場“首秀”,成功在上海證券交易所(以下簡稱“上交所”)招標發(fā)行中國鐵路建設債券(以下簡稱“鐵道債”)。此次鐵路建設債券成功發(fā)行既是中國證監(jiān)會落實黨和國家組織機構改革重要任務、承接企業(yè)債發(fā)行審核職責的“壓軸之作”,也是落實中央“推動標志性改革舉措落地見效”要求的生動范例。 “此次‘鐵道債’在交易所市場的首次亮相,受到市場廣泛關注?!币晃毁Y深債券投資機構負責人告訴記者。據(jù)悉,本期債券募集資金共100億元,其中5年期金額50億元、認購倍數(shù)達4.04、票面利率1.8%;30年期金額50億元、認購倍數(shù)則達到4.16、票面利率2.2%。 “從發(fā)行結果來看,市場對本次發(fā)行反響極為熱烈,認購倍數(shù)、票面利率均處于歷史最優(yōu)水平,充分體現(xiàn)了市場對國鐵集團的堅定信心和高度認可。”前述投資機構如是說。 更值得關注的是,參與此次交易所“鐵道債”發(fā)行的投資者結構較為多元,包含商業(yè)銀行、保險機構、券商自營、基金公司等豐富類型。據(jù)了解,為進一步提升“鐵道債”流動性,交易所還將組織做市商積極開展“鐵道債”做市,增強其投資價值。 《證券日報》記者注意到,此次“鐵道債”發(fā)行募集的百億元資金將全部用于鐵路項目建設,助力完善我國交通基礎設施,為經(jīng)濟發(fā)展提供全新動力。另外,國鐵集團此次注冊的中國鐵路建設債券發(fā)行額度達3000億元,此次為該批文項下首次發(fā)行,后續(xù)還將持續(xù)發(fā)行,用于推動路網(wǎng)規(guī)模質量躍升、客運能力與服務品質提升、鐵路現(xiàn)代物流體系完善、鐵路科技自立自強、鐵路安全穩(wěn)定保障等重要領域。 據(jù)悉,為確保此次“鐵道債”順利發(fā)行,上交所充分發(fā)揮市場組織功能,堅持市場化、法治化原則,組織路演及座談,支持各類主要固收投資人與國鐵集團深入交流,做好系統(tǒng)安排調試,最終保障發(fā)行承銷工作按預期完成。 “上交所將以‘鐵道債’發(fā)行為契機,在中國證監(jiān)會領導下,推動交易所債市各項改革創(chuàng)新任務扎實落地,持續(xù)提升交易所高質量發(fā)展水平?!鄙辖凰鶄瘶I(yè)務相關負責人表示。 責任編輯:李燁 |
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