對(duì)于明年鋁價(jià),我們認(rèn)為恐怕長時(shí)間在成本線16000元上下徘徊,因歐債危機(jī)引發(fā)的金融市場動(dòng)蕩和實(shí)體經(jīng)濟(jì)衰退風(fēng)險(xiǎn)難測,而產(chǎn)能繼續(xù)釋放和庫存急劇攀升,成本支撐也難以對(duì)沖越發(fā)嚴(yán)峻的過剩壓力,且不排除進(jìn)一步下探2010年6月份低點(diǎn)的可能。 明年全球鋁市過剩加劇 2011年除中國外全球產(chǎn)能達(dá)到2755.6萬噸,而中國的產(chǎn)能也到達(dá)2200萬噸。國際鋁業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)計(jì),除中國外,2011年全年產(chǎn)能達(dá)到2761.5萬噸,到2014年產(chǎn)能更是升至3029.4萬噸,電解鋁產(chǎn)量增長前景廣闊。 世界金屬統(tǒng)計(jì)局稱,2011年前10個(gè)月,全球鋁市供應(yīng)過剩60.38萬噸。2010年同期,全球鋁市供應(yīng)過剩69.10萬噸,預(yù)計(jì)2012年全球鋁市過剩可能重新回到100萬噸左右。 國內(nèi)方面,2011年產(chǎn)量增長前高后低,總體保持平穩(wěn)增長。預(yù)計(jì)2012年中國電解鋁產(chǎn)量達(dá)到2450萬噸,而2011年初步統(tǒng)計(jì)為2300萬噸,但是2011年需求只有1900萬噸至2000萬噸左右,而2012年需求最多升至2100萬噸。 歐美需求進(jìn)一步放緩 2011年,前三季度歐洲電解鋁消費(fèi)量為2105.7萬噸,同比增幅為11.34%;南美和北美地區(qū)消費(fèi)增幅緊隨其后,南美電解鋁消費(fèi)量為118.8萬噸,同比增幅8.99%,北美為413.5萬噸,同比增幅7.99%。 而作為鋁的重要領(lǐng)域之一,汽車行業(yè)在9月份再度疲弱對(duì)于全球鋁消費(fèi)可謂是“雪上加霜”。9月日本國內(nèi)汽車銷量同比下降2.1%;9月份歐洲新車銷售量比去年同期僅僅增長1.1%,在歐洲五大市場中,德國是9月份唯一實(shí)現(xiàn)增長的汽車市場,其同比增幅為8.1%;而美國9月份汽車銷售盡管增長10%,但是較8月份下滑2%,暗示美國汽車行業(yè)經(jīng)過短暫的強(qiáng)勁后再度放緩。10月份估計(jì)在經(jīng)濟(jì)增幅和收入雙重放緩的背景下會(huì)繼續(xù)回落。 四季度,國內(nèi)企業(yè)訂單萎縮、價(jià)格競爭和資金緊張是企業(yè)面臨的三大難題,導(dǎo)致鋁消費(fèi)急劇萎靡。預(yù)計(jì)2012年中國鋁消費(fèi)在2100萬噸左右,而產(chǎn)量增長可能達(dá)到2350萬噸左右. 展望2012年,國內(nèi)電網(wǎng)投資增速估計(jì)難提速,因傳統(tǒng)電網(wǎng)建設(shè)出現(xiàn)增長空間不大,而智能電網(wǎng)因特高壓還屬于邊實(shí)驗(yàn)邊論證階段,審批較慢。作為鋁消費(fèi)最大領(lǐng)域,房地產(chǎn)行業(yè)在2012年繼續(xù)調(diào)整,明年樓市調(diào)控不會(huì)放松已經(jīng)定調(diào),房產(chǎn)稅試點(diǎn)城市有望擴(kuò)容,由于明年保障房集中竣工壓力很大,2012年的保障房開工量調(diào)低為800萬套,低于1000萬套的原規(guī)劃開工量,從而對(duì)鋁合金的需求進(jìn)一步降溫。汽車行業(yè)因購置稅減免等優(yōu)惠政策退出,庫存高企,城市交通設(shè)施難以滿足汽車的增長導(dǎo)致治堵政策會(huì)繼續(xù),從而2012年汽車產(chǎn)量可能出現(xiàn)負(fù)增長,導(dǎo)致對(duì)鋁合金和鋁型材采購也進(jìn)一步縮減。 成本支撐鈍化 按國內(nèi)現(xiàn)有產(chǎn)能分布結(jié)構(gòu)來核算,鋁現(xiàn)貨價(jià)格已逼近國內(nèi)的平均成本線,成本對(duì)價(jià)格的支撐效應(yīng)或?qū)⒅饾u顯現(xiàn)。由于電力成本的區(qū)域化差異,一些西部地區(qū)的成本優(yōu)勢依然明顯,這意味著國內(nèi)行業(yè)平均成本線仍然存在一定的下壓空間。 西部地區(qū)電力資源豐富,再加上地方政府鼓勵(lì)把富裕的電力優(yōu)惠給鋁廠輸送,或者實(shí)現(xiàn)煤電鋁產(chǎn)業(yè)一體化,西部地區(qū)煉廠電價(jià)估計(jì)不會(huì)有太大變化,而電解鋁產(chǎn)能逐步向西部地區(qū)轉(zhuǎn)移,因而中東部地區(qū)就算因電價(jià)上調(diào)引發(fā)部分減產(chǎn),但是全國范圍而言還是增加的。 況且下游消費(fèi)低迷,煉廠也難以向下游提價(jià),從而現(xiàn)貨電解鋁價(jià)格估計(jì)還是平穩(wěn)或者提價(jià)很小。 經(jīng)濟(jì)下行風(fēng)險(xiǎn)成最大威脅 實(shí)體經(jīng)濟(jì)面臨去庫存化,私人部分和公共部門去杠桿化,虛擬經(jīng)濟(jì)面臨歐債危機(jī)引發(fā)的歐元解體等風(fēng)險(xiǎn)。債務(wù)危機(jī)、財(cái)政緊縮和產(chǎn)業(yè)空殼化導(dǎo)致歐洲經(jīng)濟(jì)衰退無法避免。美國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇后勁不足,私人部門消費(fèi)和私人投資并未實(shí)現(xiàn)真正恢復(fù);歐洲債務(wù)危機(jī)對(duì)美國銀行業(yè)和金融系統(tǒng)的沖擊,在其他條件不變的情況下,該影響可能拖累美國增長0.4個(gè)百分點(diǎn)。2012年中國延續(xù)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整,增長峰值已經(jīng)過去,因驅(qū)動(dòng)中國高速經(jīng)濟(jì)增長的人口紅利和制度紅利逐步消弭,高速增長動(dòng)力逐步衰減。 去杠桿化將導(dǎo)致歐美乃至全球陷入“流動(dòng)性陷阱”,對(duì)比2009年全球各個(gè)經(jīng)濟(jì)體大范圍釋放流動(dòng)性,當(dāng)前政策已經(jīng)失靈。財(cái)政政策方面,歐美致力于削減財(cái)政赤字和債務(wù),大規(guī)模推出財(cái)政刺激政策可能性微乎其微,而中國等新興經(jīng)濟(jì)體汲取2009年大規(guī)模的財(cái)政刺激引發(fā)資產(chǎn)價(jià)格泡沫和通脹的教訓(xùn),再次出臺(tái)刺激政策規(guī)模有限。 最大的風(fēng)險(xiǎn)就是2012年歐洲超過4000億歐元的債務(wù)集中到期和歐洲銀行業(yè)出現(xiàn)大范圍的危機(jī),這有可能引發(fā)金融危機(jī),從而波及美國銀行業(yè)和新興經(jīng)濟(jì)體,全球性的新一輪衰退風(fēng)險(xiǎn)在逐步上升。 責(zé)任編輯:伍寶君 |
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