6月以來，國內(nèi)外期鉛走勢呈現(xiàn)出“外強內(nèi)弱、總體偏弱”的特點。前期，倫鉛走勢相對強勁，自月初站穩(wěn)2400后持續(xù)反彈至2600的高位，這主要受美元走弱及澳洲大鉛礦無限期關(guān)閉消息的短暫提振。同期，滬鉛卻對該雙重利好因素“無動于衷”，并未緊跟外盤展開反彈，而是于17000一線弱勢橫盤達半月之久，主要是由于國內(nèi)對涉鉛行業(yè)的環(huán)保檢查仍在持續(xù)，致使下游鉛的需求大幅減少。由于全球鉛市供應過剩狀況仍未改觀，加之15日美元大幅飆升令金屬市場普遍承壓，倫鉛高位遇阻后持續(xù)回落，截至目前又跌回2400一帶；16日滬鉛早盤大幅低開打破此前的盤整區(qū)間后逐步走低，一度跌至16455，21日滬鉛于16500一線暫獲支撐，出現(xiàn)反彈跡象。

宏觀面上，因債務困擾，15日希臘爆發(fā)大罷工，避險情緒升溫刺激美元大幅飆升，金屬市場承壓回落。此次罷工是為了反對希臘最新的公共開支削減計劃以及國有資產(chǎn)私有化，希臘已經(jīng)確定私有化的公司包括國家電力公司(PPC)、銀行和通訊公司，這些公司的員工構(gòu)成了此次罷工和示威的主要力量。21—22日舉行的美聯(lián)儲議息會議或?qū)Ρ局苁袌鲂纬芍敢?，會議結(jié)果令美元承壓回落的可能性較大，或為金屬市場帶來支撐。

基本面上，全球鉛市供應過剩局面日益嚴峻，國際鉛鋅研究小組6月15日公布的最新月報顯示，今年前4個月全球鉛市供應過剩7.4萬噸，第一季度全球鉛市供應過剩2.4萬噸。

國內(nèi)來看，今年國家對涉鉛行業(yè)進行的環(huán)保檢查對鉛供需及價格均產(chǎn)生了較大影響，甚至一度令滬鉛走出了脫離外盤的獨立行情。近幾年，隨著中國汽車、電動車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展壯大，國內(nèi)涉鉛行業(yè)迅猛發(fā)展。但由于監(jiān)管不力和地方保護主義作祟，大批缺乏治污設備的小型企業(yè)紛紛上馬，嚴重破壞當?shù)刈匀簧鷳B(tài)環(huán)境、損害附近居民身體健康。2009年全國發(fā)生18起重金屬中毒事件，4000多人血鉛高于正常標準；2010年全國報道了9起較為嚴重的血鉛中毒事件；2011年年初至今安徽、廣東、浙江等省出現(xiàn)多起血鉛超標事件。鉛污染已引起國家對涉鉛企業(yè)的高度重視，“十二五規(guī)劃”更是把重金屬污染治理列為重點。在此背景下，國家對涉鉛行業(yè)展開了規(guī)模、力度空前的環(huán)境監(jiān)察。受此影響，大批不合標準的再生鉛、蓄電池企業(yè)尤其是中小企業(yè)被關(guān)停，使鉛的供需受到不同程度影響。

由于我國還原鉛產(chǎn)量占鉛總產(chǎn)量的比重不大，總體來看，今年國內(nèi)鉛產(chǎn)量同比仍增長較快，受環(huán)檢影響較小。下游蓄電池企業(yè)受環(huán)檢影響較嚴重，大面積停產(chǎn)使鉛的需求量大幅減少。數(shù)據(jù)顯示，5月份鉛產(chǎn)量為34.5萬噸，同比上漲8.9%，環(huán)比下滑13.32%；5月份開始我國六成以上蓄電池企業(yè)被要求停產(chǎn)整頓，何時復產(chǎn)尚未明確。

今年汽車市場整體表現(xiàn)不佳亦加劇了鉛市供應過剩局面。5月份，我國汽車產(chǎn)銷環(huán)比、同比雙雙下降，連續(xù)兩個月同比出現(xiàn)負增長。

經(jīng)過連續(xù)幾日的價格下跌，近期滬鉛1109合約于16500一線止跌企穩(wěn)，但環(huán)檢導致鉛基本面情況仍不容樂觀，預計短期鉛價難有作為，滬鉛很可能于16500—17000區(qū)間振蕩調(diào)整。短線操作為宜，注意防范風險。