季報(bào)速遞

一汽夏利今日發(fā)布2011年第一季度報(bào)告，報(bào)告期內(nèi)公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入30.49億元，同比增長13.46%；歸屬于上市公司股東的凈利潤5145萬元，而去年年末公司屬于上市公司股東的凈利潤是3億元，同比下滑75.66%；每股收益為0.03元，同比下降75.62%。

季報(bào)解析

一汽夏利報(bào)告期內(nèi)的投資收益是2.7億元，而去年同期的投資收益為4.2億元，同比下降了37%。公司表示，主要是參股公司天津一汽豐田公司銷量同比減少、稅負(fù)增加導(dǎo)致利潤減少。一汽夏利同時(shí)透露，由于日本東部地震及其次生災(zāi)害的影響，導(dǎo)致其參股的天津一汽豐田汽車有限公司部分需從日本進(jìn)口的零件供應(yīng)將會(huì)受到一定程度的影響，并從而對(duì)其整車生產(chǎn)造成影響。

一汽夏利報(bào)告期內(nèi)應(yīng)交稅費(fèi)為1.12億元，而去年四季度公司應(yīng)交稅費(fèi)為-6073萬元，承擔(dān)稅負(fù)增加了284.58%，公司在報(bào)告中解釋，這是銷量增加使增值稅銷項(xiàng)稅增加、未抵扣數(shù)減少所致。此外，公司還表示，一汽夏利在本年度第一季度期間預(yù)收經(jīng)銷商貨款減少、支付供應(yīng)商貨款、職工工資性支出及墊付國家惠民補(bǔ)貼支出增加。一汽夏利稱，本年一季度期間公司經(jīng)營活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額1.88億元，同比去年第一季度減少了190.57%。此外，受公司產(chǎn)量增加影響，報(bào)告期內(nèi)公司短期借款5.45億元，比去年四季度新增流動(dòng)資金貸款1.5億元，同比增加了38%。

投資建議

分析人士認(rèn)為，作為汽車行業(yè)的重要上市公司，一汽夏利成本受鋼材價(jià)格影響較大，公司業(yè)績尚需密切關(guān)注鋼鐵行業(yè)的價(jià)格走勢。不過，作為大消費(fèi)概念，如果概念炒作升溫，一汽夏利也將受益。此外，記者搜集了五家券商研報(bào)，申銀萬國等兩機(jī)構(gòu)給予“中性”的評(píng)級(jí)，光大證券等兩家機(jī)構(gòu)給予“增持”評(píng)級(jí)，而渤海證券則給出了“買入”評(píng)級(jí)。