俄羅斯煤炭儲量占全球15.1%，位居世界第2 ，但國內(nèi)分布極不均勻。據(jù)BP 世界能源統(tǒng)計年鑒統(tǒng)計，截至2020 年底，俄羅斯探明儲量1,622 億噸，占全球15.1%，僅次于美國位居世界第2.俄羅斯煤炭種類豐富、品種較全，但分布極不平衡，3/4 以上分布在俄羅斯的遠東地區(qū)(儲量前三為薩哈共和國、阿穆爾州以及濱海邊疆區(qū))，剩下的在歐洲部分(庫茲巴斯煤田)。

俄羅斯年產(chǎn)4.37 億噸，位居世界第6.據(jù)俄羅斯聯(lián)邦能源部發(fā)布的初步統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2021年俄羅斯煤炭產(chǎn)量43,665 萬噸，同比增長8.8%，位居世界第6.此前俄羅斯聯(lián)邦能源部發(fā)言人謝爾蓋〃莫恰利尼科夫表示，2022 年，俄羅斯全國煤炭產(chǎn)量將達到4.5 億噸，有望創(chuàng)歷史紀錄。產(chǎn)量分布而言，庫茲巴斯盆地(Kuzbass)是俄羅斯最大的煤炭生產(chǎn)區(qū)，約占全俄總量的60%左右(煉焦煤占比更大)。

俄羅斯出口2.12 億噸，位居世界第3.2021 年，俄羅斯共出口煤炭21,168 萬噸，同比增長9.7%，位居世界第3。

分煤種而言，出口煙煤約1.45 億噸，占比68.4%；出口煉焦煤約3,027 萬噸，占比14.3%；出口無煙煤2,350 萬噸，占比11.1%；出口褐煤1,207 萬噸，占比5.7%；分目的地而言(全品種)，出口前三國家分別為中國(5,699 萬噸)、韓國(2,195 萬噸)、日本(1,974 萬噸)；

分目的地而言(動力煤-不含褐煤)，出口前三國家分別為中國(2,786 萬噸)、日本(1,675萬噸)、韓國(1,321 萬噸)。

俄羅斯為我國煤炭第二大進口來源國，全年煤炭進口量5,699 萬噸，同比增幅高達44.1%。

2021 年全年，我國累計進口煤炭3.24 億噸，同比增加6.4%。由于2021 年以來對澳煤進口限制較為嚴格，在國內(nèi)煤炭市場供需整體偏緊的背景下，加大了對印尼、俄羅斯、美國等煤炭進口力度，全年累計進口印尼、俄羅斯、美國煤炭量分別為1.96 億噸、5,699 萬噸、1,060 萬噸，較去年同期分別增加5,474 萬噸、1,743 萬噸、965 萬噸，增幅分別為38.8%、44.1%、1015.2%。

分煤種來看，動力煤(含褐煤)：2021 年全年，全國進口動力煤2.6 億噸，同比增加16.1%。其中自俄羅斯進口3,734 萬噸，同比增加47.3%，占比為14.4%，為第二大動力煤進口國。第一為印尼，進口1.93 億噸，同比增加37.8%，占比74.4%；煉焦煤：2021 年全年，全國進口煉焦煤5,470 萬噸，同比減少24.6%。其中自俄羅斯進口1,074 萬噸，同比增加59.7%，占比19.6%，為第二大煉焦煤進口國。第一為外蒙，進口1,404 萬噸，同比減少40.9%，占比25.7%；無煙煤：2021 年全年，全國進口無煙煤924 萬噸，同比增加19.1%。其中自俄羅斯進口892 萬噸，同比增加18.9%，占比96.5%，為第一大無煙煤進口國。第二為秘魯，進口17.3 萬噸，占比1.9%。

受限于鐵路運力瓶頸，俄羅斯出口短期難以明顯放量。俄羅斯煤炭運輸以鐵路為主，2021 年鐵路運輸煤炭量為3.72 億噸，同比增長5.2%，占貨物運輸總量的29%；其中運往港口1.82億噸(9,460 萬噸運往遠東港口下水，主要流向亞洲市場)，同比增長9.3%，占鐵路運往港口貨物總量的51.9%。2021 年煤炭出貨量的增加，加劇了俄羅斯港口和鐵路發(fā)展的不平衡問題。只有鐵路運力充足，才能滿足西部和東部對煤炭的高需求。但是，目前俄羅斯的鐵路運力嚴重不足，只能通過減少運輸其他貨物來增加煤炭的運輸量。在基礎(chǔ)設(shè)施還有缺失的前提下，試圖通過行政手段干預(yù)增加出口煤炭運輸量的嘗試不但沒有取得成功，還引發(fā)了許多其他問題，導(dǎo)致遠東地區(qū)的物流崩潰。