原油價(jià)格的不斷走低，是外國(guó)投資者眼中的惡魔、經(jīng)濟(jì)危機(jī)的始作俑者。沒有原油價(jià)格的暴漲，就沒有食品價(jià)格的走高，也就不會(huì)引發(fā)美元指數(shù)的大漲大跌，從而沒有次貸危機(jī)，金融危機(jī)、經(jīng)濟(jì)危機(jī)也就無從談起。然而，現(xiàn)在幾乎全世界的投資者都在期待著原油價(jià)格的走穩(wěn)，因?yàn)樵蛢r(jià)格走穩(wěn)代表著經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，代表著擺脫經(jīng)濟(jì)危機(jī)。然而，原油價(jià)格何時(shí)走穩(wěn)，還是個(gè)謎。

　　但很多事情都不是絕對(duì)的。現(xiàn)在美國(guó)人民害怕原油價(jià)格下跌，中國(guó)人民未必害怕。現(xiàn)在中國(guó)對(duì)于各種資源都是凈進(jìn)口國(guó)，資源價(jià)格下跌，對(duì)于中國(guó)經(jīng)濟(jì)絕不是壞事，例如中國(guó)鋁業(yè)可以得到更便宜的礦石，雖然產(chǎn)品價(jià)格也有所下跌，但在4萬億的基礎(chǔ)設(shè)施保障下，產(chǎn)品不愁銷路，利潤(rùn)有保障，當(dāng)然是件好事。鋅業(yè)股份、江西銅業(yè)看起來都是資源類股票，其實(shí)是加工型的工業(yè)股票，原料大部分來自采購(gòu)，產(chǎn)品價(jià)格下跌伴隨著原料價(jià)格下跌，也不能算是壞事。

　　燃油稅的開征對(duì)于省油的國(guó)產(chǎn)小車可是特大利好。那些3.6排量的“油老虎”銷量必然受到影響，而夏利、QQ、吉利等國(guó)產(chǎn)車又能增加一部分購(gòu)買者，怎么能說是壞事呢？有人說，日本車也很省油，會(huì)不會(huì)拿走蛋糕的絕大部分？肯定不會(huì)！因?yàn)檫€有一個(gè)指標(biāo)叫匯率。當(dāng)前日元連續(xù)升值，日本企業(yè)肯定難受。韓國(guó)也以出口為主，國(guó)家破產(chǎn)就是一個(gè)理論上的叫法，韓元一貶值，出口恢復(fù)了，經(jīng)濟(jì)也能復(fù)蘇。

　　如果人民幣也貶值呢？出口、經(jīng)濟(jì)都有好處，股市也會(huì)上漲，一切都會(huì)好起來，就是苦了其他兄弟國(guó)家。

　　所以說，原油價(jià)格的大幅波動(dòng)對(duì)于整個(gè)世界來講，是一個(gè)財(cái)富重新洗牌的機(jī)會(huì)，誰能夠把握住機(jī)遇，誰就能夠成為未來經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的強(qiáng)者。反之，將會(huì)使國(guó)民經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)倒退。從目前的局勢(shì)來看，中國(guó)經(jīng)濟(jì)已經(jīng)經(jīng)受住了金融危機(jī)的第一輪沖擊，能夠在財(cái)富大洗牌中獲勝的機(jī)會(huì)大大提高，而我們的A股也將因此獲得長(zhǎng)足的牛市，投資者或許能從中得到意想不到的回報(bào)。