持續(xù)數(shù)年的九龍山新舊股東之爭(zhēng)終于以海航系的勝利暫告一段落。昨日，上海九龍山旅游股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“九龍山”）發(fā)布公告稱，包括部分高層更 換、公司更名以及經(jīng)營(yíng)范圍和公司章程變更等10項(xiàng)議程獲得通過。從資本收購(gòu)，到業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型，再到罷免原董事長(zhǎng)，公司徹底改頭換面，海航一步步地將九龍山收入 囊中，上演了一部資本大戲。

公司改頭換面

九龍山兩日連發(fā)3份決議公告，對(duì)于持續(xù)數(shù)月的九龍山高層變動(dòng)以及董事會(huì)內(nèi)部“新舊領(lǐng)導(dǎo)集體”的紛爭(zhēng)一事進(jìn)行通報(bào)。在2016 年第一次臨時(shí)股東大會(huì)上通過的決議公告中，提到了包括4項(xiàng)人事選舉議案、3項(xiàng)公司相關(guān)信息及經(jīng)營(yíng)范圍變更議案以及3項(xiàng)對(duì)于公司章程及董事會(huì)、股東大會(huì)議事 規(guī)則的修改議案。業(yè)內(nèi)人士分析，隨著10項(xiàng)議案的通過，九龍山公司已經(jīng)完成了一次改頭換面。

在新一輪的高層人事變動(dòng)中，隨著廖虹宇、李強(qiáng)、權(quán)棟3名海航系的高管當(dāng)選，海航系的董事會(huì)席位進(jìn)一步擴(kuò)大。至此，11人的九龍山董事會(huì)中僅有1名獨(dú)立董事為原控制人李勤夫方面提名。在此次高層人事變動(dòng)中，還增設(shè)了首席執(zhí)行官一職，公司的章程及相關(guān)議事規(guī)則也發(fā)生改變。

在九龍山更名海航創(chuàng)新的同時(shí)，公司的經(jīng)營(yíng)范圍也在原基礎(chǔ)上增加了“旅游投資（禁止外商投資除外）及管理、體育活動(dòng)組織策劃”等多項(xiàng)內(nèi)容。據(jù)了解，僅 去年一季度李勤夫就單方面減持了6517.5萬股，占總股本的5%。2015年11月，李勤夫、李夢(mèng)強(qiáng)父子投出了重大資產(chǎn)重組的反對(duì)票，此舉也直接導(dǎo)致了 海航將二人“趕出”董事會(huì)，引發(fā)公司的改頭換面。

創(chuàng)始人“引狼入室”

公開資料顯示，2011年3月，海航系以16.53億元收購(gòu)了李勤夫及其關(guān)聯(lián)公司持有的九龍山A、B股合計(jì)3.9億股，占九龍山總股本的 29.9%，成為九龍山第一大股東，李勤夫持股比例下降至19.2%，成為公司的第二大股東。據(jù)悉，海航系的進(jìn)入，是作為九龍山創(chuàng)始人和前任實(shí)際控制人的 李勤夫親自把這一資本大鱷引入九龍山。

在李勤夫?qū)⒑：揭氲拇文?，公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)就發(fā)生了改變。九龍山的經(jīng)營(yíng)范圍從“房地產(chǎn)、商業(yè)房產(chǎn)綜合開發(fā)、印刷、造紙、進(jìn)出口業(yè)務(wù)（涉及許可經(jīng)營(yíng)的憑許可證經(jīng)營(yíng)）”變更為“旅游景點(diǎn)綜合經(jīng)營(yíng)管理，酒店管理，游艇銷售，展覽，會(huì)展、會(huì)務(wù)服務(wù)”等頗具海航系風(fēng)格的業(yè)務(wù)板塊。

俗話說“請(qǐng)神容易送神難”，海航系與李勤夫主導(dǎo)下九龍山的蜜月期并沒有持續(xù)太長(zhǎng)時(shí)間。從2013年開始，海航系與李勤夫控制下的九龍山之間紛爭(zhēng)不 斷，甚至一度出現(xiàn)了“海航系”董事會(huì)和“李勤夫系”董事會(huì)兩大陣營(yíng)。2015年11月，隨著李勤夫、李夢(mèng)強(qiáng)父子對(duì)于九龍山與海航旅游集團(tuán)有限公司、海航酒 店控股集團(tuán)有限公司等多方簽訂的《重大資產(chǎn)重組框架協(xié)議》持反對(duì)意見而使雙方矛盾進(jìn)一步激化。隨后，海航系發(fā)起2015年第一次臨時(shí)股東大會(huì)，以李勤夫、 李夢(mèng)強(qiáng)兩人不能適應(yīng)公司戰(zhàn)略發(fā)展大方向、不能積極配合執(zhí)行證監(jiān)會(huì)關(guān)于追繳短線交易收益的處罰、連續(xù)兩次未出席公司董事會(huì)等條件為由，罷免了“李氏父子”董 事會(huì)董事的職務(wù)。

或向縱深轉(zhuǎn)變

對(duì)于更名后九龍山未來的發(fā)展，經(jīng)濟(jì)學(xué)家宋清輝認(rèn)為，海航的這種整合并購(gòu)方式能夠起到完善集團(tuán)產(chǎn)業(yè)鏈上下游布局的作用。目前海航已成全產(chǎn)業(yè)鏈旅游運(yùn)營(yíng)商，整合九龍山之后，海航的產(chǎn)業(yè)鏈將更加完備，值得市場(chǎng)期待。

九龍山2015年半年財(cái)報(bào)顯示，公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)為房地產(chǎn)和旅游飲食服務(wù)業(yè)兩大板塊，其中，房地產(chǎn)業(yè)在2015年上半年的營(yíng)收為8127.88萬元，占上市公司總營(yíng)收的86.35%，旅游飲食服務(wù)收入為1285.32萬元，占總營(yíng)收的13.65%。

對(duì)此，有資深旅游專家表示，“之前業(yè)務(wù)比例的失衡也可以被視為此次海航選擇將公司更名的原因之一”。另有業(yè)內(nèi)人士指出，隨著公司經(jīng)營(yíng)范圍的擴(kuò)大，未 來海航系以九龍山為資本運(yùn)作平臺(tái)，加大對(duì)旅游行業(yè)及細(xì)分領(lǐng)域的投資已是板上釘釘。但是，由于九龍山已被ST（特別處理），要想轉(zhuǎn)變這一現(xiàn)狀必須向縱深轉(zhuǎn)變。