多頭再度談笑間收復(fù)年線,既然是慢牛,那就控制好節(jié)湊,展開結(jié)構(gòu)型牛市吧!我們所提示的“虛擬現(xiàn)實(shí)”概念股繼續(xù)爆發(fā),聯(lián)創(chuàng)電子、凱樂科技、利達(dá)光電、深天馬漲停,大恒科技、高德紅外、威創(chuàng)股份、華工科技等漲幅靠前。利達(dá)光電兩個交易日也有16%!另外,高送轉(zhuǎn)行情正火爆展開中! 央行自2015年11月20日下調(diào)分支行常備借貸便利利率(SLF),對符合宏觀審慎要求的地方法人金融機(jī)構(gòu),隔夜、7天的常備借貸便利利率分別調(diào)整為2.75%、3.25%。央行明確表示,探索利率走廊上限的作用,同時(shí)“結(jié)合當(dāng)前流動性形勢和貨幣政策調(diào)控需要”。前期常務(wù)會會議關(guān)于利率市場的5點(diǎn)要求、央行的貨幣政策執(zhí)行報(bào)告、以及近期央行研究局的論文,均指向貨幣政策有效性;央行的市場化政策利率改革的同時(shí),增強(qiáng)對社會利率的輻射,是未來一段時(shí)間的主旋律。 狹義的看:截止目前,11月的價(jià)格與增長繼續(xù)墜落。目前中國核心通脹連續(xù)3月下行(已低于美國),寬松內(nèi)生是必然要求。盡管美聯(lián)儲政策與中美利差條件,在時(shí)點(diǎn)與空間上約束中國,但需要看到,一是近期隨著央行干預(yù)與引導(dǎo)有效,匯率可能已經(jīng)進(jìn)入了“區(qū)間市場化”的新時(shí)期;二是過去利率市場化改革的彈性向上,未來“輻射空間”依然很大;而廣義看,本輪金融改革是盤很大的棋局,將帶來國際、國內(nèi)、貨幣政策、金融市場等多個方面的天翻地覆變化。 新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈出現(xiàn)分化,鋰電池之天齊鋰業(yè),贛鋒鋰業(yè)等再創(chuàng)新高,整車和充電樁表現(xiàn)不明顯,這是一個長期性主題投資,保持淡定!中國新能源汽車未來的發(fā)展態(tài)勢是,傳統(tǒng)的燃油汽車會被新能源汽車逐步替代。就算中國汽車市場不再增長,那么從2014年起,到全部替代完畢,中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的增長空間將達(dá)到1249.1倍。 如果考慮汽車正在進(jìn)入千家萬戶這一因素,那么屆時(shí)新能源汽車的增長空間就會更大。我們以1249.1倍為依據(jù),判斷未來多少年新能源汽車將全部取代完燃油汽車。初步估計(jì)時(shí)間將需20到30年左右。如果20年取代完畢,新能源汽車行業(yè)整體年均增速將達(dá)到42.83%,如果30年取代完畢,這個行業(yè)未來30年的年均增速將達(dá)到26.83%。這兩個速度都是很高的增速。如果考慮市場增長的因素,很可能到時(shí)會遠(yuǎn)超這個增速。因此,我們判斷新能源汽車行業(yè)未來將迎來至少20年的高速增長時(shí)期。 綜上,對于大盤不必?fù)?dān)心,把握好慢牛格局,短期缺乏大漲大跌的基礎(chǔ),但這并不代表著沒有機(jī)會!相反,結(jié)構(gòu)性機(jī)會相當(dāng)豐富,新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈,環(huán)保,還有體育,高送轉(zhuǎn)里面牛股輩出,高送轉(zhuǎn)中的0027開頭的近期風(fēng)頭正勁!值得大家好好挖掘!將結(jié)構(gòu)性牛市行情進(jìn)行到底!至于如何把握好高拋低吸,建議大家好好看這今日早參文章!最后一段話與大家共勉:貓喜歡吃魚,貓卻不能下水,魚喜歡吃蚯蚓,魚卻不能上岸。人生,就是一邊擁有,一邊失去;一邊選擇,一邊放棄。人生,哪有事事如意,生活,哪有樣樣順心。不和自己較真,因?yàn)閭黄?!所以,不和別人較真,因?yàn)椴恢档?,不和自己較真,因?yàn)閭黄?,不和往事較真。 責(zé)任編輯:陳智超 |
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