周一（8月24日）新加坡380-cst船運(yùn)燃料油價(jià)格周一觸及2005年3月以來(lái)最低點(diǎn)，此前原油期貨跌至六年半低位。數(shù)據(jù)顯示，380-cst船運(yùn)燃料油價(jià)格報(bào)每噸209美元，為2005年3月4日以來(lái)新低。

　　新加坡一交易商稱：“由于原油價(jià)格也觸及新低，燃料油下跌并不奇怪。現(xiàn)在我們關(guān)注是否能跌破每噸200美元關(guān)卡。”

　　布蘭特和美國(guó)原油期貨周一雙雙創(chuàng)下六年半新低，分別跌破每桶45美元和40美元的最新支撐位，因投資者擔(dān)憂在全球供應(yīng)過(guò)剩的背景下，中國(guó)經(jīng)濟(jì)放緩將導(dǎo)致需求疲軟。(報(bào)導(dǎo)全文)

　　交易商稱，周一380-cst船運(yùn)燃料油需求遲緩，未能給市場(chǎng)帶來(lái)支撐。

　　此外燃料油市場(chǎng)本身也一直面臨供給充足的問(wèn)題，因今年早些時(shí)候來(lái)自西方和中東的船貨數(shù)量巨大。

　　市場(chǎng)消息方面，皇家荷蘭/殼牌石油集團(tuán)一發(fā)言人周六表示，公司位于Pulau Bukom島的日產(chǎn)能50萬(wàn)桶的精煉廠周五發(fā)生火災(zāi)。不過(guò)交易員表示，該事件未對(duì)燃料油市場(chǎng)產(chǎn)生立即的影響。

　　能源咨詢公司W(wǎng)ood Mackenzie周一在一份報(bào)告中稱，隨著汽油供應(yīng)過(guò)剩，而中質(zhì)餾分油和燃料油進(jìn)入短缺，煉廠到2010年代末或?qū)⒚媾R嚴(yán)重壓力。

　　臺(tái)塑石化供應(yīng)4萬(wàn)噸高硫燃料油，9月7-9日從麥寮裝運(yùn)。招標(biāo)截至8月25日。