伴隨冬季供暖的逐步結(jié)束,動力煤價(jià)格也正式進(jìn)入了下行通道,并且創(chuàng)下了歷史低位。 根據(jù)銀河證券近日的研究報(bào)告顯示,3月6日公布的環(huán)渤海地區(qū)發(fā)熱量5500大卡動力煤的綜合平均價(jià)格報(bào)收于622元/噸,連續(xù)11周下跌,創(chuàng)下了歷史新低。 “由于冬季供暖期已經(jīng)結(jié)束,動力煤的需求也逐步疲軟,下游電廠庫存依舊很高,但是工業(yè)用電量卻并沒有明顯提升,日耗煤量下降導(dǎo)致電廠進(jìn)煤量和接收價(jià)均有所下調(diào)?!弊縿?chuàng)資訊煤炭分析師劉東娜告訴記者,“由于目前接連下探的行情,大部分貿(mào)易商處于觀望階段,還有一部分甚至已經(jīng)暫停發(fā)貨了。” 不過,不少業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,當(dāng)前行情的疲軟,正是推出動力煤期貨的最佳時機(jī),讓煤炭和電力企業(yè)參與期貨市場套期保值交易。 “跌跌不休”創(chuàng)新低 3月6日,環(huán)渤海地區(qū)動力煤指數(shù)報(bào)收在622元每噸,這是該品種煤連續(xù)11周下跌,創(chuàng)下了歷史新低。 “需求疲軟,下游電廠庫存依舊很高,但是工業(yè)用電量卻并沒有明顯提升,日耗煤量下降導(dǎo)致了當(dāng)前電廠進(jìn)煤量和接收價(jià)均有所下調(diào)。在此期間,主產(chǎn)地煤礦復(fù)工數(shù)量逐漸增多,供應(yīng)量大增,目前市場依舊是供應(yīng)寬松狀態(tài),再加上北方集中供暖結(jié)束,煤價(jià)支撐力大幅減弱?!眲|娜告訴記者,“而動力煤價(jià)格的持續(xù)下跌,另一個重要原因就是進(jìn)口煤的沖擊。前兩個月動力煤的進(jìn)口量在5300萬噸左右,雖然部分進(jìn)口煤種價(jià)格上漲,但是與國內(nèi)煤比依舊有很明顯的價(jià)格優(yōu)勢,且部分煤電企業(yè)依舊談判合同價(jià),減少鐵路煤采購,增加進(jìn)口煤量?!?/div> 不過,劉東娜還告訴記者,此輪下跌仍將持續(xù)一定時間,“至少要等到3月底4月初,也就是大秦線的檢修完成之后。據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,我國部分地區(qū)電廠目前煤炭庫存可用達(dá)34天左右,屬于偏高的水平,因此當(dāng)?shù)貏恿γ菏袌鲆廊粫3秩鮿葸\(yùn)行態(tài)勢一段時間?,F(xiàn)在大部分地區(qū)的采購意愿都比較弱。” 值得注意的是,連續(xù)下跌的動力煤價(jià)格已經(jīng)嚴(yán)重影響了貿(mào)易商的利潤空間,不少貿(mào)易商現(xiàn)在都處于觀望狀態(tài),甚至一些企業(yè)已經(jīng)采取暫停發(fā)運(yùn)的措施來應(yīng)對不停下探的價(jià)格。 “在價(jià)格下行過程中,下游采購積極性大幅受挫,購煤量銳減。下游接收價(jià)降,煤礦坑口價(jià)降,中間商利潤大幅受擠壓,中小型規(guī)模的很多企業(yè)已經(jīng)沒有多少利潤可言了?!眲|娜說。 一位劉姓的煤炭貿(mào)易商告訴記者,“現(xiàn)在煤炭的黃金十年已經(jīng)過去了,之前的那個行情已經(jīng)不可能重來了,現(xiàn)在最希望的是可以摸清價(jià)格的底部,不然真的不知接下去該如何操作,目前只能以消化庫存為主,不敢再貿(mào)然采購?!焙退窒囝愃朴^點(diǎn)的還有不少貿(mào)易商。 同樣值得注意的是,今年兩會上有代表提出依靠動力煤發(fā)電的模式五年內(nèi)將退出國內(nèi)大城市,這是否會影響動力煤未來的走勢?“這個想法目前來看不太可能,只能說會有越來越多的新能源發(fā)電方式涌現(xiàn)出來,但是現(xiàn)在65%以上的發(fā)電都是依靠動力煤來進(jìn)行的,這一傳統(tǒng)形式不會如此快地消失?!眲|娜說。 期貨呼之欲出 價(jià)格的持續(xù)下跌,市場需求日益疲軟,經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)日漸增加讓煤炭企業(yè)苦不堪言。然而不可否認(rèn)的是,隨著煤炭重點(diǎn)合同已經(jīng)取消,煤炭、電力等企業(yè)經(jīng)營模式將由“重點(diǎn)合同 市場合同”轉(zhuǎn)變?yōu)椤伴L期協(xié)議 短期協(xié)議”,煤電行業(yè)市場化改革邁上新臺階。 在近期電力和煤炭企業(yè)的合同談判中,大型企業(yè)紛紛在煤炭長期協(xié)議價(jià)部分參照環(huán)渤海動力煤指數(shù)浮動計(jì)價(jià),動力煤市場將完全步入“自由市場”的時代,而目前動力煤指數(shù)下跌至了指數(shù)推出以來的最低點(diǎn),則從另一方面印證了這一點(diǎn)。 不過這同樣意味著煤炭企業(yè)和電力企業(yè)在定價(jià)方面的分歧也開始增多。國內(nèi)兩家大型煤炭企業(yè)神火集團(tuán)和義煤集團(tuán)董事長近日公開呼吁,盡快上市動力煤期貨,讓煤炭和電力企業(yè)參與期貨市場套期保值交易。 據(jù)了解,國家日前頒布的《煤炭工業(yè)發(fā)展“十二五”規(guī)劃》、《國務(wù)院辦公廳關(guān)于深化電煤市場化改革的指導(dǎo)意見》和《能源發(fā)展“十二五”規(guī)劃》中,均有涉及盡快開展期貨交易的相關(guān)精神。 神火集團(tuán)董事長李崇日前對外表示,煤電一體化是近年國家推動煤電市場改革發(fā)展的新路子,當(dāng)前開展動力煤期貨交易與煤電一體化的政策出發(fā)點(diǎn)相一致,并具有積極影響。一方面,上市動力煤期貨通過提供有效規(guī)避市場風(fēng)險(xiǎn)的金融工具,豐富企業(yè)經(jīng)營模式,促進(jìn)企業(yè)穩(wěn)健經(jīng)營,有助于為進(jìn)一步推動煤電一體化夯實(shí)基礎(chǔ);另一方面,動力煤期貨能夠?yàn)槊禾慷▋r(jià)提供有益借鑒,煤電合營企業(yè)可以在期貨價(jià)格的基礎(chǔ)上,依據(jù)自身情況,制定結(jié)算價(jià)格,從而減少定價(jià)分歧,為煤電一體化消除消極因素。 與此同時,鄭州商品交易所自2008年研究動力煤期貨以來,經(jīng)過反復(fù)調(diào)研和論證,已制定了動力煤期貨合約及制度。而山西、陜西、天津等地先后推出的動力煤現(xiàn)貨電子交易,為動力煤中遠(yuǎn)期交易提供了實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。 “根據(jù)市場上的傳言,今年6月動力煤的期貨品種有望上市?!眲|娜向記者透露。
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