上周（3月19日―3月25日），秦皇島港煤炭鐵路調(diào)入量出現(xiàn)連續(xù)兩周增長(zhǎng)，港口煤炭裝船量則出現(xiàn)大幅上漲，煤炭庫(kù)存量持續(xù)下降。截至3月27日，秦皇島港煤炭庫(kù)存降至695萬(wàn)噸，也是今年以來(lái)首次低于700萬(wàn)噸水平。

來(lái)自秦皇島煤炭網(wǎng)港口中心的數(shù)據(jù)顯示，上周，秦皇島港煤炭鐵路調(diào)入量共計(jì)489.3萬(wàn)噸，較前一周的調(diào)入量（476.3萬(wàn)噸）增加13萬(wàn)噸，港口煤炭調(diào)入量連續(xù)兩周增加，日均調(diào)入煤炭69.9萬(wàn)噸較前一周增加1.9萬(wàn)噸，環(huán)比增長(zhǎng)2.79%。在大秦線檢修前，鐵路部門(mén)積極組織運(yùn)力增加港口煤炭調(diào)入量。

上周，秦皇島港煤炭調(diào)出量出現(xiàn)大幅增長(zhǎng)，一周裝船量?jī)H為552.3萬(wàn)噸，較前一周（429.3）的調(diào)出水平大幅增加123萬(wàn)噸，增幅達(dá)28.7%日均調(diào)出煤炭78.9萬(wàn)噸，較前一周日均增加17.9萬(wàn)噸；其中3月20日調(diào)出量達(dá)83.2萬(wàn)噸，也創(chuàng)下今年以來(lái)的新高，周中兩天出現(xiàn)80萬(wàn)噸以上水平，日均78.9萬(wàn)噸水平也為今年以來(lái)的最高水平。

上周日均錨地船舶仍為148艘，較上周保持不變。上周港口未出現(xiàn)大霧封航情況下，錨地船舶依舊保持高位，印證下游電廠煤炭采購(gòu)需求繼續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。煤炭海運(yùn)價(jià)格也連續(xù)六周上漲，但是近期漲幅趨緩。

調(diào)入量調(diào)出量同步增長(zhǎng)情況下，調(diào)出量的大幅提升使得秦皇島煤炭庫(kù)存出現(xiàn)大幅下降。截至3月25日秦皇島港煤炭庫(kù)存由之前770萬(wàn)噸降至707萬(wàn)噸，一周內(nèi)下降63萬(wàn)噸，截至27日最新的數(shù)據(jù)秦皇島港庫(kù)存為695萬(wàn)噸，年內(nèi)首次降至700萬(wàn)噸以下水平。

綜合分析認(rèn)為，庫(kù)存的大幅減少，表明下游需求企業(yè)采購(gòu)煤炭積極性大幅提高，加之即將迎來(lái)的夏季存煤高峰，動(dòng)力煤市場(chǎng)出現(xiàn)回暖。同時(shí)國(guó)際動(dòng)力煤價(jià)格持續(xù)低迷將可能使4月我國(guó)進(jìn)口煤出現(xiàn)激增，并對(duì)國(guó)內(nèi)價(jià)格形成一定沖擊。由于目前國(guó)內(nèi)需求仍沒(méi)有明顯增加，所以僅憑借大秦鐵路檢修帶來(lái)利好的4月份國(guó)內(nèi)煤價(jià)上漲空間不大。