亞洲燃料油跨月正價差周三進一步擴大,裂解價差走軟,因來自中國的現(xiàn)貨需求開始降溫.

　　中國小煉廠在1月政府上調(diào)燃油消費稅之前紛紛買進,這在過去幾周支撐了亞洲燃料油需求.

　　交易商稱,他們現(xiàn)在基本上都完成了采購計劃,購買意愿正在消退.

　　下月庫存增多的預(yù)期亦對市場構(gòu)成壓力.

　　維多向BP賣出2萬噸380CST燃料油,每噸較新加坡現(xiàn)貨報價升水3.00美元.另外,BP還以每噸升水3.00美元求購2萬噸380CST燃料油,船期為1月12-16日.

　　殼牌以每噸升水3.00美元的報價求購2萬噸380CST燃料油,船期為1月5-9日.興隆以每噸較新加坡現(xiàn)貨報價升水4.00美元的價格求購2萬噸380CST燃料油,船期為1月1-5日.

　　維多標(biāo)售2萬噸180CST燃料油,每噸較新加坡現(xiàn)貨報價升水3.50美元,以及2萬噸380CST燃料油,每噸較新加坡現(xiàn)貨報價升水4.00美元,兩筆船貨均于1月12-16日裝船.

　　1/2月燃料油正價差SWAPS/SG1周三走闊至每噸負(fù)2.00美元,周二報每噸負(fù)1.00美元.

　　1月裂解價差A(yù)SIA/SWAP/FUEL走軟至每桶負(fù)7.05美元,上日為每桶負(fù)6.14美元.