中國國家發(fā)展和改革委員會等四部委日前公布了對《成品油價稅費改革方案(征求意見稿)》的反饋意見,意見顯示,考慮國際原油價格大幅回落的情況,應(yīng)盡早降低國內(nèi)成品油價格的呼聲較高.

　　刊登在中國政府網(wǎng)新聞稿并指出,各界提出的意見和建議還包括:適當(dāng)降低稅額,并公布稅額的具體計算辦法和程序,也有建議提高稅額,以達到促進節(jié)能減排的目的;對擬取消收費的政府還貸二級公路收費站點的具體位置和名稱進行公示,利于群眾對收費站撤站進程的監(jiān)督.

　　此外對部分特殊行業(yè)給予補貼或增加補貼;進一步明確收費人員安置的途徑和相關(guān)措施;加強對油品生產(chǎn)流通企業(yè)的監(jiān)管,核定企業(yè)合理利潤率;加強成品油市場監(jiān)管和執(zhí)法監(jiān)督,加強計量監(jiān)督檢查等.

　　國家發(fā)改委、財政部、交通運輸部和國家稅務(wù)總局組成的成品油價稅費改革協(xié)調(diào)工作小組辦公室,對收到的意見和建議進行了分類匯總.從反饋意見的情況看,私家車主反饋意見最多,占58.5%.

　　新聞稿稱,國家發(fā)展改革委等四部委對大家提出的意見和建議,將認真研究吸收,并抓緊完善《成品油價稅費改革方案》報國務(wù)院審定後正式公布,積極推進成品油價稅費改革.

　　發(fā)改委價格司副司長許昆林上周稱,成品油價稅費改革方案實施後,國內(nèi)的成品油價不但不會提高,還會有所下降.

　　中國政府12月5日公布成品油價稅費改革方案并向社會征求意見,提高消費稅代替徵收燃油稅,同時取消公路養(yǎng)路費、航道養(yǎng)護費等,并逐步有序取消政府還貸二級公路收費.