一、歐洲氣價(jià)屢創(chuàng)新高 2020年11月11日,歐盟27國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人共同提議嚴(yán)格的碳排放目標(biāo),預(yù)計(jì)2030年歐盟溫室氣體排放較1990年降低至少55%,到2050年實(shí)現(xiàn)“碳中和”,并制定相關(guān)法律提案。 天然氣作為化石能源供應(yīng)穩(wěn)定且碳排放遠(yuǎn)低于煤炭石油,根據(jù)發(fā)改委等單位聯(lián)合編寫的《省級(jí)溫室氣體清單編制指南》,固體燃料(無(wú)煙煤、煙煤、褐煤等)平均單位熱值含碳量28.5噸碳/TJ,液體燃料(原油、汽柴煤等)平均單位熱值含碳量20噸碳/TJ,天然氣單位熱值含碳量15.3噸碳/TJ。天然氣成為全球碳中和道路上重要的轉(zhuǎn)型能源。 2021年4季度,由于可再生能源供應(yīng)低于預(yù)期,疊加管道氣進(jìn)口減少,歐洲天然氣價(jià)格曾大幅上漲,TTF漲超180歐元/兆瓦時(shí),刷新歷史記錄。2022年俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后,歐美陸續(xù)對(duì)俄羅斯展開經(jīng)濟(jì)制裁。在能源領(lǐng)域,歐盟自2022年8月11日起禁運(yùn)俄羅斯煤炭;2022年底前將停止海運(yùn)進(jìn)口俄羅斯原油,2023年2月起停止海上進(jìn)口俄羅斯成品油;已經(jīng)建設(shè)完成的北溪二號(hào)天然氣管道無(wú)法投入使用。俄羅斯則減少對(duì)歐洲的天然氣供給予以回?fù)?。天然氣價(jià)格再度大漲,TTF已經(jīng)突破200歐元/兆瓦時(shí),較2020年同期漲近24倍,亞洲LNG現(xiàn)貨價(jià)格同步上漲,較2020年同期漲15倍;HH較20年漲3倍。TTF已經(jīng)成為全球價(jià)格最高的天然氣價(jià)格基準(zhǔn),歐洲能源通脹壓力高企。 歐洲天然氣進(jìn)口依賴程度較高,根據(jù)BP統(tǒng)計(jì),2021年,歐洲天然氣消費(fèi)5711億立方米,進(jìn)口量高達(dá)3410億立方米。歐盟管道氣進(jìn)口來(lái)源較為集中,前三大進(jìn)口國(guó)合計(jì)占比92%。俄羅斯是歐盟最大的管道氣進(jìn)口來(lái)源,2021年歐盟從俄羅斯進(jìn)口管道氣1323立方米,占管道氣總進(jìn)口的49%;其次為挪威(30%)和阿爾及利亞(13%)。 根據(jù)俄氣(Gazprom)的數(shù)據(jù),俄羅斯主要通過(guò)三根管道向歐盟和英國(guó)出口天然氣,合計(jì)運(yùn)力達(dá)到160億立方英尺日。 北溪一號(hào)管道:通過(guò)波羅的海進(jìn)入德國(guó),并進(jìn)一步進(jìn)入荷蘭,法國(guó),英國(guó)和其他歐洲國(guó)家。 亞馬爾-歐洲管道:經(jīng)白俄羅斯至波蘭和德國(guó)(Mallnow,亞馬爾管道最西端)。 Velke Kapusany:經(jīng)烏克蘭至斯洛伐克,管道通過(guò)分支出口到捷克、奧地利,并進(jìn)一步出口至北歐和南歐國(guó)家。 LNG進(jìn)口來(lái)源相對(duì)分散,第一進(jìn)口來(lái)源為美國(guó),2021年共從美國(guó)進(jìn)口222.9億立方米,占LNG總進(jìn)口的28%;其余進(jìn)口國(guó)分別為卡塔爾(21%),俄羅斯(18%),尼日利亞(14%)和阿爾及利亞(11%)。 俄羅斯是歐盟最大的天然氣進(jìn)口來(lái)源國(guó),2021年歐盟42%的天然氣進(jìn)口來(lái)自俄羅斯,約為第二大進(jìn)口國(guó)挪威的2倍。近年來(lái),俄羅斯通過(guò)管道向歐洲天然氣出口持續(xù)下降。2021年年中開始,俄羅斯將其對(duì)歐洲的天然氣出口限制在長(zhǎng)協(xié)約定量,并停止了現(xiàn)貨銷售。彭博數(shù)據(jù)顯示,2020年俄羅斯對(duì)歐洲的管道氣出口為4089GWh/d,2021年降至3470GWh/d。2022年前7個(gè)月,俄對(duì)歐洲的管道氣出口同比再度下降41%,創(chuàng)近40年以來(lái)最低水平。 由于俄羅斯出口下降,2021年歐洲以遠(yuǎn)低于歷史同期水平的庫(kù)存結(jié)束了冬季。為保障歐洲地區(qū)能源安全,并應(yīng)對(duì)寒冷冬天可能造成的需求高峰,歐盟今年6月末提出儲(chǔ)氣目標(biāo),要求成員國(guó)在2022年11月1日之前將天然氣儲(chǔ)量提高至80%,而受到俄羅斯天然氣影響最大的德國(guó)將該目標(biāo)設(shè)定在95%。 截至8月15日,歐洲庫(kù)容率達(dá)到74.36%,同比高11.85個(gè)百分點(diǎn),但仍低于5年均值。德國(guó)庫(kù)容率76.11%,同比高21個(gè)百分點(diǎn),較5年均值高近1個(gè)百分點(diǎn)。歐盟內(nèi)部各國(guó)庫(kù)容率水平分化較大,南歐國(guó)家普遍庫(kù)容率較高,一方面南歐擁有較多LNG接收站,且這部分LNG接收站未同其他國(guó)家并網(wǎng),主要服務(wù)本地市場(chǎng);另一方面意大利和西班牙可以接收阿爾及利亞管道氣。而東歐及部分內(nèi)陸國(guó)家較為依賴俄羅斯管道氣進(jìn)口,庫(kù)存水平偏低。 二、解決途徑 供應(yīng)端,俄羅斯暫無(wú)提升對(duì)歐洲天然氣出口的跡象,北溪一號(hào)流量繼續(xù)保持正常運(yùn)力的20%。 俄羅斯對(duì)歐洲管道氣出口仍然保持低位,流量降幅最明顯的是北溪一號(hào)。2022年6月開始,通過(guò)北溪一號(hào)對(duì)德國(guó)的天然氣出口就已降低60%,從其設(shè)計(jì)流量1.56億立方每天降至6200萬(wàn)立方米。7月中旬北溪一號(hào)開始年度檢修后,市場(chǎng)曾擔(dān)憂俄羅斯可能借故完全終止北溪一號(hào)后續(xù)出口,雖然檢修結(jié)束后輸氣沒(méi)有停止,但由于渦輪遲遲沒(méi)有到位,輸氣量進(jìn)一步降至最大流量的20%水平。此外,俄羅斯通過(guò)亞馬爾歐洲管道向德國(guó)Mallnow的輸氣量也從2021年4季度開始大幅下降,目前已基本停止輸氣。從總量來(lái)看,2022年7月俄羅斯對(duì)歐洲的管道氣出口降至25194GWh,較5年均值下降80%。 美國(guó)LNG出口持續(xù)增長(zhǎng),并向歐洲轉(zhuǎn)移,但受制于基礎(chǔ)設(shè)施,出口能力基本達(dá)到上限。伴隨對(duì)頁(yè)巖油氣的持續(xù)開發(fā)以及LNG出口設(shè)施的投產(chǎn),美國(guó)LNG出口快速增長(zhǎng),已替代管道氣成為成為主要的出口方式。根據(jù)EIA數(shù)據(jù),2017年1月美國(guó)天然氣總出口2700億立方英尺,其中管道氣占比81%;而截至22年5月,LNG出口占比已經(jīng)達(dá)到57%。 從出口目的地來(lái)看,長(zhǎng)期以來(lái),亞洲都是美國(guó)LNG的主要LNG貿(mào)易對(duì)象,但2021年4季度起,由于俄羅斯天然氣供應(yīng)不穩(wěn),庫(kù)存偏低,歐洲市場(chǎng)通過(guò)高價(jià)搶購(gòu)全球的LNG貨源,快速超越亞洲成為美國(guó)最大天然氣出口目的地。2021年12月,TTF天然氣價(jià)格開始升水亞洲JKM,成為全球價(jià)格最高的天然氣價(jià)格基準(zhǔn),同期美國(guó)對(duì)歐洲和英國(guó)的天然氣出口開始大幅增長(zhǎng)。EIA數(shù)據(jù)顯示,21年12月美國(guó)對(duì)歐洲和英國(guó)的LNG出口占比達(dá)到50.8%,較前一個(gè)月提升17.6個(gè)百分點(diǎn)。此后對(duì)歐洲的出口占比始終保持高位,今年3月俄烏沖突爆發(fā)后,美國(guó)對(duì)歐盟和英國(guó)的LNG出口一度占總出口的近70%,創(chuàng)歷史記錄。 美國(guó)LNG出口受到基礎(chǔ)設(shè)施限制,關(guān)注Freeport恢復(fù)情況。 美國(guó)LNG出口增速很大程度上受制于出售終端的建設(shè)進(jìn)度,根據(jù)EIA統(tǒng)計(jì),截至2022年7月,美國(guó)LNG液化能力約為114億立方英尺/天,短期峰值液化能力139億立方英尺/天,(Calcasieu Pass Train10-18原本預(yù)計(jì)9月完全投產(chǎn),但7月管道流量已達(dá)到設(shè)計(jì)產(chǎn)能,可能提前運(yùn)營(yíng)),而截至8月15日美國(guó)LNG出口量約為112億立方英尺日,出口設(shè)施基本滿負(fù)荷運(yùn)行。EIA預(yù)計(jì)2023年美國(guó)出口能力有望增長(zhǎng)至127億立方英尺日。6月初,出口能力月20億立方英尺/日(約占美國(guó)LNG總出口能力近15%)的Freeport終端發(fā)生爆炸,進(jìn)一步影響了美國(guó)LNG出口能力。8月初Freeport運(yùn)行商與與政府達(dá)成協(xié)議,預(yù)計(jì)終端最早將在10月完全恢復(fù)出口,并增加對(duì)歐洲的液化氣出口。 歐盟也在加快非洲天然氣進(jìn)口。7月中旬,阿爾及利亞宣布將加大對(duì)意大天然氣進(jìn)口,預(yù)計(jì)到2022年底將同比增加60億立方米供應(yīng),至272億立方米。7月28日,尼日利亞、尼日爾以及阿爾及利亞簽署諒解備忘錄,再度提及建設(shè)跨撒哈拉天然氣管道,將尼日利亞天然氣運(yùn)至阿爾及利亞后輸向歐洲。該項(xiàng)目討論多年,也曾在2009年簽署建設(shè)協(xié)議,但未能投入實(shí)施。 另一方面,歐洲各國(guó)正通過(guò)削減需求加快天然氣建庫(kù)速度。7月20日,歐盟委員會(huì)發(fā)布公告,從2022年8月1日至2023年3月31日,歐盟27個(gè)成員國(guó)將天然氣消費(fèi)量減少15%,其間一旦天然氣供應(yīng)出現(xiàn)嚴(yán)重短缺或天然氣消費(fèi)量急劇攀升,歐盟委員會(huì)將強(qiáng)制成員國(guó)減少天然氣消費(fèi)量。從近期數(shù)據(jù)來(lái)看,歐洲主要國(guó)家2022年天然氣消費(fèi)基本處于近5年下沿區(qū)間,其中德國(guó)天然氣消費(fèi)削減幅度較大,6月下旬開始天然氣消費(fèi)明顯低于同期水平。8月前兩周天然氣消費(fèi)1100GWh/d,同比低25.5%。 三、歐盟碳中和之路仍面臨挑戰(zhàn) 截至目前歐洲天然氣建庫(kù)速度高于5年均值。4-7月,歐洲天然氣庫(kù)存月均增長(zhǎng)111TWh,5年均值為96TWh。8月12日,德國(guó)天然氣儲(chǔ)存設(shè)施的庫(kù)存率高于75%,超過(guò)了德國(guó)政府75%的中期目標(biāo),比計(jì)劃目標(biāo)提近20天。但值得注意的是,由于今年氣候異常,夏季高溫、干旱等因素可能拖累未來(lái)建庫(kù),7月建庫(kù)速度基本降到5年平均水平。按目前的情況來(lái)看,歐洲仍有望完成今年冬季的天然氣建庫(kù)目標(biāo),但代價(jià)則是付出了高昂的進(jìn)口成本,且供需兩端仍面臨諸多不確定性,預(yù)計(jì)冬季歐洲氣價(jià)仍將高位運(yùn)行。 短期內(nèi),天然氣仍是歐盟主要的能源來(lái)源,2021年,歐洲20%的電力依靠天然氣提供。長(zhǎng)期來(lái)看,歐盟仍然面臨能源多樣化挑戰(zhàn)。今年5月,歐盟委員會(huì)發(fā)布REPowerEU投資計(jì)劃,總額約3000億歐元(約合21280億元人民幣),希望在未來(lái)通過(guò)從節(jié)能、能源供應(yīng)多樣化、可再生能源以及加大投資四個(gè)方面同步推進(jìn),減少對(duì)俄羅斯化石燃料的依賴,并借機(jī)加快向清潔能源轉(zhuǎn)型。目前法國(guó)已經(jīng)宣布重啟核電,德國(guó)、荷蘭、意大利等國(guó)也陸續(xù)宣布加大煤電利用率。能源結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型并非一蹴而就,歐洲21年冬季就曾因?yàn)檫^(guò)于激進(jìn)的脫碳政策而導(dǎo)致能源價(jià)格飆升,民眾生活成本大漲。 在未來(lái)一段時(shí)間內(nèi),天然氣、煤炭、石油等化石能源仍將是歐盟乃至全球能源安全的重要保障,在俄羅斯持續(xù)斷供,全球氣價(jià)高企的背景下,歐盟碳中和之路仍面臨挑戰(zhàn)。 責(zé)任編輯:李燁 |
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