公司公告1)終止公司非公開發(fā)行股票事項;2)2016 年度業(yè)績快報,實現(xiàn)營業(yè)總收入341,895.83 萬元,同比增長11.75%;實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤14,399.90 萬元,同比增長1.47%。 點評: (1)終止非公開發(fā)行。公司此非公開發(fā)行主要用于輪轂電機、汽車制動系統(tǒng)電子控制模塊技術改造和汽車智能網(wǎng)聯(lián)。公司終止此次非公開發(fā)行,主要是因為目前市場環(huán)境變化較大,以及增發(fā)有效期即將屆滿,綜合考慮融資環(huán)境、公司股東和認購方的利益。 (2)汽車智能網(wǎng)聯(lián)和輪轂電機仍然是公司未來發(fā)展的重點方向。新業(yè)務符合國家戰(zhàn)略發(fā)展方向,公司堅定看好未來產(chǎn)業(yè)空間,我們估計,公司有可能以其他融資方式來解決相關資金問題,繼續(xù)加大新業(yè)務的推展。公司是國內上市公司在智能駕駛領域布局最全面的公司,且積極與各大主機廠進行戰(zhàn)略合作,業(yè)務取得實質進展,未來將繼續(xù)積極推進業(yè)務進展。公司認為中國將是最適輪轂點擊發(fā)展的市場,具備產(chǎn)業(yè)化的一定條件,積極推進輪轂電機的商業(yè)化。 (3)2016 年業(yè)績增長基本符合預期,傳統(tǒng)主營業(yè)務發(fā)展穩(wěn)定。公司在傳統(tǒng)主營業(yè)務上進展比較明顯,客戶結構得到明顯改善,產(chǎn)品逐步獲得優(yōu)質客戶認可。今年來自一汽大眾的收入有顯著增加,已經(jīng)進入其全球供貨平臺體系,隨著合作的深入,未來有望獲得更多高端車型訂單;另外,與廣汽等整車合作頻繁,成立合資公司等。 (4)盈利預測。我們預計公司2017 年凈利潤1.49 億。 (5)風險提示。下游整車行業(yè)增速下滑;智能駕駛和輪轂電機新業(yè)務進展不及預期。 責任編輯:傅旭鵬 |
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