自主品牌長青樹,CS95 等新車型提升產(chǎn)品力 長安自主品牌已多年獲得市場驗證,2016 年自主品牌乘用車銷量達128 萬輛,同比增長28%,再獲國內(nèi)自主品牌乘用車銷量冠軍。2017 年公司將陸續(xù)推出全新SUV CS95、CS55 等車型,其中升級車型CX70T 上市后目前終端銷售火熱;旗艦7 座SUV CS95 預(yù)計將于今年1 季度開始預(yù)售,車型配置與性能口碑極佳,考慮7 座SUV 較強的細分市場需求銷量預(yù)期向好。自主品牌一系列新車型的上市將進一步打開公司業(yè)績增長空間。 16 年業(yè)績穩(wěn)健增長,17 年目標彰顯信心 公司預(yù)告2016 年歸母凈利102-112 億元,同比增長2.48%-12.53%。2016年公司汽車銷量達到306 萬輛,同比增長10%;其中合營企業(yè)銷量同比增長12%,南京長安、合肥長安銷量同比分別大增121%、182%。長安自主品牌發(fā)力及合營企業(yè)銷量持續(xù)增長,合力促進公司2016 年業(yè)績保持穩(wěn)健增長。今年2 月15 日公司發(fā)布公告稱2017 年經(jīng)營計劃為汽車產(chǎn)銷量330 萬輛以上(尚待公司董事會和2016 年度股東大會批準),相較此前公開交流的目標口徑有所提升,反映出公司管理層對于17 年業(yè)績增長的信心。 低估值、高分紅預(yù)期的藍籌股 公司估值處于合理區(qū)間,大藍籌價值明顯。公司為汽車板塊藍籌企業(yè),當前估值為7.1 倍PE(TTM)值;處于A 股汽車產(chǎn)業(yè)板塊估值水平較低的水平。即使對比國際主流整車企業(yè)當前的估值水平(如豐田10.7X、本田15X、福特10.8X)也處于合理區(qū)間,具有較高的安全邊際。2015 年公司修改章程,完善利潤分配方案,并在2015 年首次將分紅比例提升到30%。近期公司也表示未來結(jié)合資金預(yù)測等實際情況仍有提升分紅比例的可能性。作為低估值、高分紅預(yù)期的汽車板塊藍籌股,公司具有較強的投資吸引力。 產(chǎn)品亮點+藍籌優(yōu)勢,維持“買入”評級 受益于自主品牌整體發(fā)力及合資企業(yè)的穩(wěn)定表現(xiàn),公司2016 年取得業(yè)績穩(wěn)步增長。隨著CS95、CS55 等自主強勢車型的上市,預(yù)計公司今年仍將保持向上趨勢;近期公告的2017 年經(jīng)營目標也反映出管理層對業(yè)績增長的信心。作為汽車行業(yè)低估值、高分紅藍籌股,當前仍具備投資價值。綜合以上信息判斷,維持長安汽車“買入”評級。 風險提示:汽車行業(yè)整體需求不達預(yù)期,自主品牌銷量不達預(yù)期。 責任編輯:傅旭鵬 |
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