日媒稱，因缺陷氣囊異常破裂問(wèn)題而陷入困境的日本高田，受其委托制定重建計(jì)劃的外部專家委員會(huì)選擇了寧波均勝電子旗下的美國(guó)百利得汽車安全系統(tǒng)公司(KSS)為候選投資方。

據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》網(wǎng)站2月4日?qǐng)?bào)道，2月3日獲悉，作為主要債權(quán)者的汽車廠商以在日美實(shí)施法定清算為條件表明了支持百利得的意向。今后高田能否接受法定清算方案將成為焦點(diǎn)。

外部專家委員會(huì)2月3日向各汽車廠商傳達(dá)意見，認(rèn)為以氣囊和安全帶業(yè)務(wù)為主的百利得為代表的團(tuán)隊(duì)是合適的投資方。全球最大氣囊廠商瑞典Autoliv疑似因在《反壟斷法》上存在問(wèn)題，被從候選名單中排除。

高田管理層將討論對(duì)其美國(guó)子公司進(jìn)行法定清算，對(duì)于日本總公司則不希望法院參與，而是通過(guò)自愿清算進(jìn)行重建。但是，對(duì)高田重建之路有巨大影響力的各家汽車廠商認(rèn)為必須進(jìn)行法定清算。如果高田管理層拒絕專家委員會(huì)的提案，可能會(huì)發(fā)展為通過(guò)債權(quán)者的申訴進(jìn)行法定清算的事態(tài)。

寧波均勝電子于2004年成立，是汽車零部件供應(yīng)商之一，主要致力于智能駕駛系統(tǒng)、汽車安全系統(tǒng)、工業(yè)自動(dòng)化及機(jī)器人、新能源汽車動(dòng)力管理系統(tǒng)以及高端汽車功能件總成等的研發(fā)與制造?？偛课惶幹袊?guó)寧波。2011年12月均勝電子在上海證交所上市。 2011年以后通過(guò)收購(gòu)德國(guó)汽車零部件廠商等擴(kuò)大了規(guī)模，2016年將百利得納入旗下，2016年的銷售額推測(cè)約為200億元。

寧波均勝電子傳媒部陳先生對(duì)參考消息網(wǎng)表示，尚未得知此消息。