1、國內(nèi)甲醇市場分析

江蘇、內(nèi)蒙、山東三地甲醇價格走勢圖

本周為春節(jié)前最后一周，上下游工廠多陸續(xù)放假，多數(shù)工廠維持訂單為主，部分運(yùn)輸車輛已停止運(yùn)營，可調(diào)配車輛較少，導(dǎo)致運(yùn)輸成本較高，市場氣氛清淡，逐步有價無市。春節(jié)前下游備貨積極性不高，西北主產(chǎn)區(qū)部分廠家?guī)齑嬉琅f偏高；甲醇下游因利潤不高多停產(chǎn)或減產(chǎn)，年后甲醇需求將進(jìn)一步減少，加上部分天然氣甲醇裝置重啟，節(jié)后甲醇供應(yīng)或?qū)⒃黾?，因此?jié)后歸來甲醇市場走跌可能性較大。

隨著華東地區(qū)幾套烯烴裝置的陸續(xù)開始檢修，外采量減少，且臨近年底，傳統(tǒng)下游備貨情況一般，市場成交氣氛清淡。春節(jié)期間前期推遲到港的船貨或?qū)⒌指?，但出貨可能性不大，市場累計庫存為主，加上興興、常州富德、連云港盛虹裝置檢修，需求進(jìn)一步減少，港口甲醇或?qū)⑿》卣{(diào)。

2、港口庫存

甲醇港口庫存走勢圖

據(jù)隆眾資訊統(tǒng)計，截至1月23日，寧波港口庫存在20萬噸左右（含禾元自有貨源），江蘇港口庫存33.5萬噸左右，華南港口庫存在11.1萬噸左右（包括福建）。其中廣東地區(qū)9.1萬噸，福建2萬噸左右。港口地區(qū)興興、盛虹、常州富德等烯烴裝置的采購力度減小，且均在春節(jié)前停車，目前港口貿(mào)易商對于外盤的采購意向也不佳，需求下滑，庫存小幅走高。隨著近期港口前期推遲的貨物陸續(xù)抵港，因有春節(jié)假期影響，年前出貨較困難，多累積庫存為主。春節(jié)過后，港口地區(qū)貿(mào)易商多降價排庫為主，預(yù)計下周港口庫存水平依舊不高。

3、春節(jié)后甲醇預(yù)測

3.1、利好因素

3.1.1、連云港盛虹80萬噸/年烯烴裝置1月7號起停車，計劃2月初恢復(fù)。

3.1.2、榆林兗礦60萬噸/年甲醇裝置計劃節(jié)后檢修。

3.1.3、春節(jié)過后，部分下游工廠或?qū)⒀a(bǔ)貨。

3.2、利空因素

3.2.1、達(dá)鋼、桂魯天然氣裝置已在年前重啟，年后中浩等天然氣裝置也將重啟，甲醇供應(yīng)或?qū)⒃黾印?/p>

3.3.2、港口年前推遲到港的船貨或?qū)⒌指郏劭趲齑嫔仙?/p>

3.2.3、煤炭或年后下調(diào)，年前企業(yè)出貨不好，上游庫存或?qū)⑸蠞q。

3.3.4、甲醛、二甲醚、MTBE、DMF、甲烷氯化物等下游產(chǎn)品，其利潤受高價位甲醇影響大幅萎縮，而節(jié)后并不是這些產(chǎn)品的需求旺季，開工率提升可能性偏低。

3.3.5、聯(lián)泓、興興、常州富德烯烴裝置停產(chǎn)，對甲醇需求減弱明顯。

3.3、隆眾后市預(yù)測及分析

綜上所述，從目前市場情況來看，節(jié)前市場基本進(jìn)入安靜狀態(tài)，廠家以及貿(mào)易開始逐步放假，且物流停止。年后市場供應(yīng)增加，需求減弱，缺乏明顯的利好支撐，繼續(xù)走跌可能性較大。