北京商報(bào)記者1月3日獲悉，攜程全資收購了提供境外接送機(jī)、包車服務(wù)的唐人接。此次收購是攜程國際化布局的一部分，同時(shí)也是攜程在境外目的地小交通布局的重要一步。

唐人接創(chuàng)始人安晶在接受北京商報(bào)記者采訪時(shí)表示，收購之后團(tuán)隊(duì)之間將會融合，其中安晶或?qū)⒊鋈螖y程海外用車部門的CEO，但唐人接目前仍然獨(dú)立運(yùn)營。公開資料顯示，唐人接成立于2015年，目前提供接機(jī)、送機(jī)、旅游包車、商務(wù)包車等服務(wù)。在一年多的運(yùn)營時(shí)間內(nèi)，唐人接的產(chǎn)品目前覆蓋了日本、韓國、英國、德國、法國、美國等100多個(gè)國家和地區(qū)，3000名專職司機(jī)提供用車服務(wù)。

收購唐人接之后，攜程的海外用車領(lǐng)域?qū)⒂凶约旱摹皩倨放啤保珮I(yè)內(nèi)更為關(guān)注的是，收購唐人接之后，雙方會如何融合。

攜程在給北京商報(bào)記者的回復(fù)中指出，收購唐人接之后，在B端上，攜程作為平臺方將與唐人接強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，將系統(tǒng)作為紐帶，把供應(yīng)商的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步落地，為用戶提供更好的海外專車體驗(yàn)。而在C端上，唐人接仍將作為獨(dú)立的品牌對外運(yùn)營。

攜程此前就已經(jīng)瞄上了境外小交通，并在境外用車領(lǐng)域有所布局。2015年8月，攜程宣布上線百條歐洲“中文私家包車游”產(chǎn)品，一張訂單配備一輛車和一位專業(yè)中文司機(jī)兼導(dǎo)游。攜程旅游事業(yè)部COO喻曉江表示，攜程不會錯(cuò)過自由行目的地小交通這一商機(jī)。有業(yè)內(nèi)人士指出，大交通領(lǐng)域的空間較小，但目的地小交通仍是痛點(diǎn)，對創(chuàng)業(yè)企業(yè)來說是機(jī)遇，對旅游巨頭來說也是要迅速搶占的市場。除了攜程及一批創(chuàng)業(yè)企業(yè)之外，飛豬也一直部署這一市場。2016年3月，飛豬與神州專車、神州租車達(dá)成戰(zhàn)略合作，神州專車、神州租車將在阿里旅行平臺上開設(shè)官方旗艦店。由此完成了飛豬在境外目的地小交通領(lǐng)域的優(yōu)化。