摘要

8月1日，玻璃主力合約1609漲停，玻璃主力合約1609漲4.82%，開盤價1080，收盤價1131，持倉量20.7萬手，成交量57.9萬手。技術上來看，玻璃主力1609日線級別K線在布林上軌與中軌之間強勢上行。

現(xiàn)貨持續(xù)上漲 玻璃漲停

生產線增加，庫存開始減少

供給層面來看，2016年以來，我國浮法玻璃生產線總數(shù)、生產線開工數(shù)基本保持平穩(wěn)。浮法玻璃生產線總數(shù)從年初的348條增加到352條，增長1.15%；產能從12.33億重量箱增長到12.56億重量箱，增長1.80%。目前，生產線開工數(shù)237條，較5月中旬增加18條，生產線開工率67.33%，開工率較5月中旬增加了4.94個百分點。

庫存方面，4月以來玻璃庫存一直處于下滑趨勢，但從5月下旬開始增加，從3447萬重量箱增加至3380萬重量箱，增加幅度0.99%，但是，玻璃庫存整體仍然處于下降趨勢當中。

現(xiàn)貨持續(xù)上漲

2016年1月以來，玻璃現(xiàn)貨持續(xù)上漲，重點城市玻璃現(xiàn)貨平均價格為1137.58元/噸。分城市來看，沈陽漲14.08%，漲幅最大；濟南漲4.67%，北京漲5.40%，上海漲4.28%，廣州漲10.11%，成都漲7.09%，武漢漲4.16%；西安漲7.51%，秦皇島漲7.14%。不難看出，玻璃的現(xiàn)貨價格的上漲，對玻璃期價起到了強力支撐作用。

汽車產量穩(wěn)定增長

目前，我國汽車市場已進入平穩(wěn)期。受高基數(shù)、經濟下行、環(huán)境、能源、交通壓力、供求關系等多重因素的影響，汽車終端需求大幅減少。2016年，1月汽車產量為245.2萬輛，同比上漲7.21%；1-2月汽車產量為412.6萬輛，累計同比增長5.3%；1-3月汽車產量為668.6萬輛，同比增長6.5%；1-4月汽車產量為876.02萬輛，同比增長5.7%；1-5月汽車產量為1084.35萬輛，同比增長5.75%；1-6月汽車產量為1289.22萬輛，同比增長6.47%。容易看出，2016年上半年，汽車產量呈現(xiàn)穩(wěn)定增長趨勢。雖然汽車工業(yè)處于低速增長期，但是汽車行業(yè)對玻璃需求仍然起到一定的拉升作用。

操作策略

整體來看，玻璃生產線開工數(shù)增加，但仍處于較低水平，玻璃庫存整體處于下降趨勢，現(xiàn)貨需求旺盛，需求側對玻璃價格構成利好，現(xiàn)貨價格穩(wěn)步爬升強力支撐玻璃期價上漲。因此，短期來看，玻璃期價偏強震蕩概率較大；但目前為施工淡季，玻璃漲幅有限，壓力位1150-1180一線，建議投資者輕倉操作，順勢而為，注意控制風險。