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深港通技術(shù)準(zhǔn)備或已完備8月份有望推出試運(yùn)行

最新高手視頻! 七禾網(wǎng) 時(shí)間:2016-08-01 08:22:57 來源:中國(guó)資本證券網(wǎng)

“深港通開通時(shí)間并不重要,更重要的是利好港交所、深交所相關(guān)個(gè)股的預(yù)期很強(qiáng)烈,尤其在港股估值偏低的前提下,深港通開通預(yù)期增強(qiáng)疊加人民幣貶值,助推了港股上揚(yáng)?!币晃换鸸镜姆治鰩煂?duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者說。


近期,深港通開通預(yù)期不斷升溫,恒生指數(shù)最近1個(gè)月漲幅達(dá)到10.83%,且在7月27日創(chuàng)出今年以來新高。而A股市場(chǎng)中,上周深港通概念股連續(xù)成為市場(chǎng)熱點(diǎn)。


近期,與恒生指數(shù)關(guān)聯(lián)度較高的基金表現(xiàn)搶眼,截至7月28日,大中華區(qū)股票QDII基金分類中,有7只基金產(chǎn)品最近一個(gè)月漲幅超過9.45%,專門投資香港地區(qū)的權(quán)益類QDII漲幅達(dá)到8.37%,其中恒生ETF(QDII)和華夏滬港通恒生最近一個(gè)月漲幅分別為10.17%和10.09%。此外,QDII近一個(gè)月的漲幅榜上,排在前13位的均是以恒生指數(shù)為標(biāo)的市場(chǎng)的QDII基金產(chǎn)品。


對(duì)于深港通開通時(shí)間,如果說市場(chǎng)預(yù)期7月份開通是第一波預(yù)期的話,第二波超強(qiáng)預(yù)期已經(jīng)開始,不少機(jī)構(gòu)認(rèn)為8月份有望推出試運(yùn)行。此前,高盛發(fā)表的報(bào)告中預(yù)計(jì),今年7月份或8月份推出深港通,并于今年10月份或11月份正式運(yùn)行。高盛認(rèn)為,在人民幣貶值預(yù)期仍強(qiáng)烈,以及全球維持低利率的情況下,估計(jì)深港通推出后,南下資金仍會(huì)較活躍。


市場(chǎng)人士普遍認(rèn)為,隨著深港通開通預(yù)期增強(qiáng),港股將迎來更好的投資機(jī)會(huì)。


實(shí)際上,在技術(shù)準(zhǔn)備層面也增強(qiáng)了深港通開通預(yù)期,如港交所于6月27日進(jìn)行了深港通結(jié)算接口進(jìn)行端對(duì)端測(cè)試。另外,6月6日,深圳證券交易所新一代擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的證券交易系統(tǒng)成功上線。深交所副總經(jīng)理鄒勝表示,深港通、股票期權(quán)等新業(yè)務(wù)都在這套新系統(tǒng)上開發(fā)完成,現(xiàn)在已經(jīng)準(zhǔn)備就緒。新系統(tǒng)不僅能夠和香港市場(chǎng)聯(lián)通,而且還具備了國(guó)際主流市場(chǎng)對(duì)接的能力,將支持多層次、多品種、跨市場(chǎng)交易,為境內(nèi)外市場(chǎng)參與者提供更豐富的產(chǎn)品、多樣化的交易方式、更加安全高效的交易服務(wù)。


《證券日?qǐng)?bào)》記者注意到,證監(jiān)會(huì)近日發(fā)布并實(shí)施了《資本市場(chǎng)交易結(jié)算系統(tǒng)核心技術(shù)指標(biāo)》金融行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。證監(jiān)會(huì)新聞發(fā)言人指出,各交易所、登記結(jié)算公司等市場(chǎng)核心機(jī)構(gòu)均已建成各自系統(tǒng),有效支持了現(xiàn)有業(yè)務(wù),并有計(jì)劃的推進(jìn)系統(tǒng)升級(jí)和新系統(tǒng)建設(shè)。但在發(fā)展各自技術(shù)系統(tǒng)的同時(shí),問題也會(huì)隨之而來。其中包括在對(duì)外開放時(shí),難以與國(guó)際同類機(jī)構(gòu)的技術(shù)系統(tǒng)互聯(lián)互通。


在此背景下,證監(jiān)會(huì)制定了《資本市場(chǎng)交易結(jié)算系統(tǒng)核心技術(shù)指標(biāo)》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),通過定義各項(xiàng)性能技術(shù)指標(biāo),有助于在技術(shù)層面上支撐金融資本市場(chǎng)開放及創(chuàng)新,提高相關(guān)國(guó)際交流的效率。 


分析人士認(rèn)為,此舉或是為整個(gè)資本雙向開放做鋪墊。當(dāng)然也包括滬港通、深港通以及未來可能實(shí)現(xiàn)的滬倫通等。

責(zé)任編輯:唐正璐

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