周四(7月28日)油價再度刷新了三個月來的新低,因原油生產(chǎn)企業(yè)仍在增加產(chǎn)量;同時,全球經(jīng)濟增長前景卻黯淡無光。美國WTI 9月原油期貨跌至41.29美元/桶,較2016年日內(nèi)高點51.67美元/桶下跌至少20%,進入技術(shù)上的熊市。 情報機構(gòu)Genscape數(shù)據(jù)報道稱,庫欣原油庫存在截至7月26日當(dāng)周增加逾30萬桶,美油在早盤擴大跌幅。 美國EIA周三公布的數(shù)據(jù)顯示,原油和汽油庫存均錄得增加,美油和布油雙雙跌至幾個月來的低點。原油庫存增加令本已經(jīng)升至記錄高位的庫存雪上加霜;同時,經(jīng)濟增長放緩也使削弱了需求前景。 道明證券大宗商品策略主管Bart Melek表示,油價可能跌至200日移動平均線,也就是41美元/桶的價位。 倫敦經(jīng)紀(jì)商PVM Oil Associates的原油分析師Tamas Varga表示,美國商業(yè)庫存很好的反映了全球原油市場供應(yīng)過剩的情況。 由于對供應(yīng)過剩的擔(dān)憂,原油市場在2014至2016年年初下跌超過70%,布倫特原油觸及10多年的低位。 雖然此后油價有所反彈,不過走勢依然較為疲軟,且煉油的低利潤損及了能源企業(yè)。 能源巨頭殼牌周四公布的業(yè)績顯示,該公司利潤下降了70%,因油價和天然氣持續(xù)疲軟的價格造成營收進一步下降。殼牌首席執(zhí)行官Ben van Beurden表示,低油價仍是最大挑戰(zhàn),尤其是對企業(yè)上游運營而言。 財富管理公司Sun Global Investments的首席執(zhí)行官Mihir Kapadia稱,油價扔將受到市場對原油供過于求的情緒打壓,并警告全球主要經(jīng)濟體對原油需求可能會下降。 中國政府高層周四表示,2016年上半年鐵路運輸同比下降7.5%至15.8億噸。 經(jīng)紀(jì)商PVM分析師Varga表示,在油價大幅反彈之前,市場對供應(yīng)過剩的擔(dān)憂情緒可能會打壓油價至30美元/桶。 責(zé)任編輯:韓奕舒 |
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