甲醇在經(jīng)歷了大風(fēng)大浪后，近期似乎進(jìn)入“蜜月期”，國內(nèi)大部分地區(qū)價格反彈，業(yè)者心態(tài)也逐漸明朗。

中宇資訊分析師劉玉杰表示，甲醇市場在5月就像經(jīng)歷了一場驚心動魄的考驗(yàn)。以西北和山東地區(qū)為例：西北地區(qū)4月底價格在1720~1810元/噸，而5月底的價格在1640~1710元/噸，環(huán)比下跌5.1%；山東4月底價格在1890~1930元/噸，而5月底價格跌至1800~1860元/噸，環(huán)比下跌4.2%。究其原因，無非是下游需求乏力，尤其是新興下游方面，進(jìn)入5月，神華寧煤100萬噸/年MTP裝置停車檢修，加之寧夏寶豐60萬噸/年MTO裝置停車檢修，外采甲醇減少。需求的減少必然造成價格下跌，西北主產(chǎn)區(qū)外銷量增加。在低價貨源沖擊下，山西、河北、山東等地緊跟下滑。但5月底到6月初這段時間價格開始反彈。主要是因?yàn)橄掠渭百Q(mào)易商抄底接貨，西北地區(qū)甲醇出貨轉(zhuǎn)好，陜西關(guān)中等部分地區(qū)售罄封盤，供需矛盾有所緩和，市場局部小幅反彈，內(nèi)地市場跌勢也告一段落。另外，港口方面，甲醇期貨弱勢運(yùn)行造成業(yè)者心態(tài)偏空，港口地區(qū)到港甲醇大幅增加，下游開工低位，部分企業(yè)開始檢修等利空接踵而至，港口整體出貨壓力或再度加大。盡管后期期貨價格上漲，但業(yè)者出貨一般，部分庫區(qū)出貨壓力偏大，實(shí)單出貨漲幅有限。

那么，6月是否能延續(xù)5月底的漲勢？

首先，宏觀環(huán)境方面，全球范圍內(nèi)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇緩慢，能源需求欠佳，全球石油庫存高企的局面亦給油市回暖增添阻力。此外，美聯(lián)儲會議紀(jì)要偏向鷹派，加息預(yù)期推升美元，也將對油市造成一定打壓。雖然沖高50美元/桶是油價的發(fā)展趨勢，但是突破50美元大關(guān)仍存較大阻力。油價一是對整個大宗商品市場的情緒產(chǎn)生影響；二是原油價格不斷走低，壓縮甲醇下游產(chǎn)品的利潤，業(yè)者對甲醇的采購積極性降低。所以說，未來油價的走勢也會對甲醇市場有一定影響。

再者，從供需面來看，劉玉杰表示，盡管目前久泰100萬噸/年甲醇裝置進(jìn)行短期檢修維護(hù)，但6月重啟的裝置仍然較多，如神華寧煤167萬噸/年、寧夏寶豐180萬噸/年、河南鶴壁60萬噸/年以及臨渙20萬噸/年等甲醇裝置或?qū)⒅貑?，屆時，國內(nèi)供應(yīng)大幅增加；在供應(yīng)增加的同時，前期檢修的烯烴裝置也逐漸恢復(fù)正常，神華寧煤100萬噸/年MTP及寧夏寶豐60萬噸/年MTO裝置或在6月中上旬重啟，新型下游對甲醇的需求逐步提高。但6月北方進(jìn)入農(nóng)忙時節(jié)，部分甲醇傳統(tǒng)下游需求趨弱。南方進(jìn)入梅雨季節(jié)，板材保存難度增加，產(chǎn)量減少將降低對原料甲醛的需求，相應(yīng)地，甲醇需求存減少預(yù)期。

整體而言，劉玉杰表示，進(jìn)入6月，在供應(yīng)增加的背景下，甲醉國內(nèi)市場以整體或弱勢震蕩為主。農(nóng)忙及梅雨季節(jié)導(dǎo)致傳統(tǒng)下游需求縮減降低對甲醇的需求，河北、山東一帶或弱勢運(yùn)行，而寧煤和寶豐等烯烴企業(yè)的恢復(fù)或?qū)ξ鞅笔袌鲂纬梢欢ㄖ?，未來寧夏一帶烯烴裝置恢復(fù)情況有待密切關(guān)注。港口方面仍需多關(guān)注期貨、港口烯烴裝置及進(jìn)出口情況。