春節(jié)過后，沿海電廠煤耗迅速回升，但產(chǎn)地煤礦復(fù)工情況不及預(yù)期，煤企銷售情況有所好轉(zhuǎn)。加之，神華、中煤等大型煤企近日宣布3月份煤炭銷售價格上調(diào)10元／噸，環(huán)渤海動力煤價實現(xiàn)“六連漲”。分析認(rèn)為，隨著大型煤企的市場份額不斷擴大，市場話語權(quán)相對增強。

3月2日，環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)報收于385元／噸，比前一報告期上漲4元／噸。自1月13日以來，這一指數(shù)已連續(xù)六個報告期上漲，累計上漲14元／噸。而去年，這一指數(shù)的連續(xù)漲勢最多只維持過兩期，累計上漲僅4元／噸。

去年煤價的一路下跌，以及春節(jié)前后供需兩弱的市場格局，是此輪上漲的重要原因。煤炭市場分析師李廷認(rèn)為，2015年煤價從年初的510元／噸左右，跌至年底的370元／噸左右，大量中小煤企和發(fā)運企業(yè)退出市場，煤炭庫存得到縮減，大型煤企的市場份額不斷擴大，市場控制力相對增強。在此背景下，2月初，鐵路煤炭運價下調(diào)的同時，大型煤企得以連續(xù)上調(diào)煤價。

值得注意的是，1月中旬至2月底，代表煤炭產(chǎn)地的中國太原煤炭交易價格指數(shù)兩次下降、三次持穩(wěn)。最新一期指數(shù)為60.31點，各煤種價格均保持穩(wěn)定。分析認(rèn)為，與港口相比，煤炭主產(chǎn)地供求失衡問題仍然嚴(yán)重，短期內(nèi)煤價或?qū)⒗^續(xù)小幅回升，但在煤炭過剩產(chǎn)能得到有效化解前，煤價反彈局面難以持續(xù)。