國(guó)家發(fā)改委昨天宣布，自9月2日0時(shí)起下調(diào)國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)，汽油每噸下調(diào)125元，柴油每噸下調(diào)120元。全國(guó)平均來看折合90號(hào)汽油每升下調(diào)0.09元，0號(hào)柴油每升下調(diào)0.1元，92號(hào)汽油每升降0.1元，95號(hào)汽油每升降0.1元。盡管國(guó)際油價(jià)近日出現(xiàn)反彈，但由于前期跌幅較深，國(guó)內(nèi)油價(jià)也迎來年內(nèi)首個(gè)六連跌。

“六連跌”至今一箱油便宜39元

記者算了一下：本次調(diào)價(jià)50升油箱的車，加滿一箱油，大約要少花5塊錢！今年我國(guó)汽柴油價(jià)格已經(jīng)經(jīng)歷了17輪調(diào)價(jià)周期，其中9次下調(diào)、5次上調(diào)、3次"擱淺"。國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格自6月8號(hào)起開始"六連跌"，一共降價(jià)每升0.77元，50升油箱的車，加滿一箱油已經(jīng)省了約39元！

國(guó)際油價(jià)大漲難改國(guó)內(nèi)“六連跌”

上周美股上揚(yáng)、國(guó)際金融市場(chǎng)恢復(fù)反彈，國(guó)際油價(jià)在利好形勢(shì)推動(dòng)下出現(xiàn)了較大幅度的反彈，截止8月31日收盤，紐約商品交易所2015年10月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格收于每桶49.2美元，漲幅為8.8%。2015年10月交貨的倫敦布倫特原油期貨價(jià)格上漲4.1美元，收于每桶54.15美元，漲幅為8.2%。過去三個(gè)交易日，紐約油價(jià)的漲幅達(dá)到27.5%，倫敦布倫特油價(jià)的漲幅達(dá)到25.5%。

今年下半年國(guó)際油價(jià)出現(xiàn)二次探底，并在8月24日刷新了六年多的新低。在7月1日到8月24日不足兩個(gè)月的時(shí)間內(nèi)，紐約油價(jià)累計(jì)下跌35.7%，失守每桶40美元的關(guān)鍵關(guān)口；布倫特油價(jià)累計(jì)下跌32.9%，一度跌至每桶42美元附近。

對(duì)于上市公司來說，成品油價(jià)接連下跌，降低了社會(huì)生產(chǎn)成本，將繼續(xù)對(duì)于航空、物流港口、汽車板塊形成持續(xù)性利好，對(duì)于紡織、化工、火電企業(yè)也有一定的促進(jìn)。而且，從上周末中國(guó)石化公布的半年報(bào)來看，一季度業(yè)績(jī)“暴跌”的局面沒有延續(xù)，凈利潤(rùn)降低幅度只有22%，由此證明,對(duì)于油氣企業(yè)來說，“六連跌”的負(fù)面影響比較有限，僅僅限制于中國(guó)石油等個(gè)別油氣采掘業(yè)務(wù)占比較大的企業(yè)。廣州日?qǐng)?bào)記者了解到：對(duì)于貿(mào)易、煉化業(yè)務(wù)占比較大的油氣企業(yè)，如廣聚能源、廣匯能源、龍宇燃油，油價(jià)下跌，可以產(chǎn)生長(zhǎng)利好推動(dòng)的作用。