大商所攜手大企業(yè),服務(wù)中小微企業(yè) 期貨市場(chǎng)有價(jià)格發(fā)現(xiàn)和管理風(fēng)險(xiǎn)的作用,但同時(shí)期貨市場(chǎng)是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化的市場(chǎng),其合約的標(biāo)準(zhǔn)化、交割地點(diǎn)的集中性特點(diǎn)與現(xiàn)貨企業(yè)特別是小微企業(yè)個(gè)性化需求存在一定的矛盾。同時(shí),在一些大宗商品產(chǎn)業(yè)鏈上,企業(yè)規(guī)模和實(shí)力的差異使得產(chǎn)業(yè)鏈條的各類企業(yè)對(duì)期貨市場(chǎng)的利用能力和效果不同。期貨市場(chǎng)在為實(shí)體經(jīng)濟(jì)服務(wù)的同時(shí),如何為上中下游不同類型企業(yè),特別是中小微企業(yè)參與交易提供便利和制度支持,是制度設(shè)計(jì)者始終要考量的重要因素。 2013年12月,大商所創(chuàng)新性地在豆粕品種試點(diǎn)集團(tuán)內(nèi)廠庫(kù)倉(cāng)單串換制度,并于2014年7月將企業(yè)集團(tuán)擴(kuò)容,由前期2家擴(kuò)至9家,邁入制度完善的新階段。一年來(lái),廣納大企業(yè)、立足于集團(tuán)經(jīng)營(yíng)的倉(cāng)單串換制度極大地便利了產(chǎn)業(yè)鏈中下游的中小微企業(yè)參與期貨交割,進(jìn)一步推動(dòng)了期貨和現(xiàn)貨市場(chǎng)的無(wú)縫對(duì)接,得到市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。 市場(chǎng)力量的平衡難題——中小微企業(yè)交割制約因素多 在期貨市場(chǎng)上,買賣力量均衡是保證市場(chǎng)有效穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的重要因素。但對(duì)于很多傳統(tǒng)的大宗商品來(lái)說(shuō),因其關(guān)聯(lián)的產(chǎn)業(yè)鏈條長(zhǎng)、涉及的產(chǎn)業(yè)眾多,買賣雙方的市場(chǎng)地位和資源掌控能力往往不在一個(gè)層級(jí)上。 以豆粕為例,在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)上,豆粕作為大豆壓榨的產(chǎn)品,其產(chǎn)業(yè)鏈涉及大豆壓榨、油脂、飼料加工、養(yǎng)殖等眾多產(chǎn)業(yè)。賣方即大豆壓榨業(yè),主要集中在環(huán)渤海、華東和華南三大區(qū)域的沿海地區(qū),產(chǎn)業(yè)布局均衡、集中度適中,這些工廠大多數(shù)由中糧、益海、九三等約10家大豆壓榨集團(tuán)擁有。而買方即飼料和養(yǎng)殖企業(yè),實(shí)力則普遍較弱,大部分以中小微企業(yè)為主,風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)和水平與上游大豆壓榨業(yè)也有較大距離。 企業(yè)實(shí)力差異在豆粕期貨交易上也有明顯體現(xiàn)。據(jù)統(tǒng)計(jì),2014年參與豆粕期貨交易的法人客戶數(shù)達(dá)4400多家。這些法人客戶中,作為賣方的大豆壓榨企業(yè)占有持倉(cāng)上的絕對(duì)優(yōu)勢(shì),約占法人客戶持倉(cāng)的80%,而下游飼料企業(yè)在法人客戶持倉(cāng)中只占5%,市場(chǎng)力量極不平衡。 同時(shí),在市場(chǎng)制度、機(jī)制上,基于產(chǎn)業(yè)現(xiàn)實(shí)格局及豆粕品種的存儲(chǔ)要求和使用特點(diǎn),2004年,大商所在該品種上首創(chuàng)了廠庫(kù)交割制度,使豆粕期現(xiàn)市場(chǎng)空前融合,豆粕期貨由此成為國(guó)內(nèi)最為成熟的品種之一。至今,豆粕在全國(guó)共有19家交割廠庫(kù)、3家交割倉(cāng)庫(kù),主要沿我國(guó)大豆壓榨企業(yè)集中的東南沿海布局,這一交割庫(kù)布局符合豆粕品種特點(diǎn)及產(chǎn)業(yè)格局。 但對(duì)于飼料等買方企業(yè)而言,一方面希望交易所在國(guó)內(nèi)能廣設(shè)倉(cāng)庫(kù),便利其交割;另一方面,交割庫(kù)分布在不同區(qū)域,其在參與交割時(shí)極易接到異地倉(cāng)單。飼料加工業(yè)的利潤(rùn)比較微薄,且豆粕易霉變,保質(zhì)期短,物流成本和異地銷售的不便都可能增加企業(yè)的計(jì)劃外成本。 聯(lián)合大型企業(yè)集團(tuán)——立足于集團(tuán)經(jīng)營(yíng)的倉(cāng)單串換試點(diǎn) 為了解決異地接貨問(wèn)題,大商所在多年的市場(chǎng)論證中,逐漸提出“倉(cāng)單串換”的制度和服務(wù)創(chuàng)新思路。豆粕的集團(tuán)化生產(chǎn)特性和市場(chǎng)格局使其成為這一思路試點(diǎn)的首個(gè)品種。 我國(guó)益海、中糧、中儲(chǔ)糧、嘉吉等大型壓榨企業(yè)在沿海主要壓榨區(qū)內(nèi)均建有壓榨廠。同時(shí),這些大型壓榨集團(tuán)具有完備的產(chǎn)品生產(chǎn)、銷售體系,事實(shí)上豆粕市場(chǎng)格局也基于這一生產(chǎn)格局展開(kāi)。因此,壓榨業(yè)的這種集團(tuán)化經(jīng)營(yíng)和市場(chǎng)格局為交易所破解交割地的有限性,實(shí)現(xiàn)多地間倉(cāng)單靈活提貨提供了條件。 2013年年底,基于大量而深入的市場(chǎng)調(diào)研和操作測(cè)試,大商所通過(guò)聯(lián)合大型企業(yè)集團(tuán),在豆粕品種上開(kāi)始試點(diǎn)集團(tuán)內(nèi)廠庫(kù)倉(cāng)單串換制度。根據(jù)該制度,飼料企業(yè)等中小微買方客戶交割后,可在倉(cāng)單注冊(cè)廠庫(kù)所屬的該集團(tuán)其他工廠提貨,或者將手中倉(cāng)單換為該集團(tuán)其他交割庫(kù)倉(cāng)單,為買方提供了更多的交割選擇,買方在衡量異地交割成本和倉(cāng)單串換成本后,可以選擇最優(yōu)交割模式,顯著減少交割成本。 豆粕1401合約為倉(cāng)單串換試點(diǎn)后的首個(gè)合約,該合約共交割15580噸,其中倉(cāng)單串換量3900噸,共有來(lái)自湖南和安徽等地的四家飼料企業(yè)參與串換,當(dāng)時(shí)上述企業(yè)接到了廣東陽(yáng)江嘉吉的廠庫(kù)倉(cāng)單,距離企業(yè)經(jīng)營(yíng)地較遠(yuǎn),最后串換到江蘇南通嘉吉。以最接近交割地點(diǎn)廣東陽(yáng)江的湖南某飼料企業(yè)為例,該客戶的串換成本為每噸41.4元(包括11.4元每噸的地域價(jià)格差和30元每噸生產(chǎn)調(diào)整費(fèi)),節(jié)省的物流成本為180元/噸,降低了約140元/噸的接貨成本。 自2013年12月正式推出串換試點(diǎn)以來(lái),參與串換的市場(chǎng)主體達(dá)30家,其中賣方8家,買方22家,買方中參與串換的飼料企業(yè)20家,飼料企業(yè)串換量12730噸,占串換總量的86%。盡管總量不高,但倉(cāng)單串換這一制度的存在打消了飼料企業(yè)等中小微買方客戶對(duì)交割地點(diǎn)不確定性的擔(dān)憂,直接帶動(dòng)了整體實(shí)力偏弱的買方客戶參與交易和交割的積極性。自2013年9月起,飼料企業(yè)交割量開(kāi)始大幅增長(zhǎng),由2012年的0噸增加為2013年的2.04萬(wàn)噸,2014年達(dá)10.5萬(wàn)噸。同時(shí),飼料企業(yè)在交割買方客戶中的比重也大幅增加,1401、1403、1405合約中買方飼料企業(yè)交割量所占比重達(dá)到64%、71%和100%。 倉(cāng)單串換業(yè)務(wù)的推行也為增設(shè)交割廠庫(kù)打開(kāi)了空間。2014年大商所先后增設(shè)了8家交割廠庫(kù),進(jìn)一步為油脂企業(yè)套期保值提供了便利,也進(jìn)一步擴(kuò)大了對(duì)飼料企業(yè)的地區(qū)覆蓋。2014年11月,在豆粕期貨成功試點(diǎn)的基礎(chǔ)上,大商所將豆粕倉(cāng)單串換推廣到了豆油和棕櫚油兩個(gè)品種,并在串換主體、串換品種和串換價(jià)格等方面進(jìn)一步細(xì)化明確,為市場(chǎng)主體提供更多的交割便利。倉(cāng)單串換在大商所得到全面、穩(wěn)健的推廣應(yīng)用。 倉(cāng)單串換——推動(dòng)市場(chǎng)格局和現(xiàn)貨價(jià)格體系的演進(jìn)變遷 倉(cāng)單串換解決的不僅是中小微企業(yè)就近接貨、便利交易的可能,更大意義在于推動(dòng)了油脂油料市場(chǎng)在定價(jià)透明度和合理性等方面的提升。 倉(cāng)單串換制度推出后,豆粕期貨和現(xiàn)貨價(jià)格得到有效收斂,豆粕期貨在近月合約活躍度明顯增強(qiáng),期現(xiàn)價(jià)格收斂效果顯著。倉(cāng)單串換制度推出前,由于買方對(duì)異地交割及價(jià)格收斂存有顧慮,在臨近交割月時(shí),大量持倉(cāng)平倉(cāng)、近月合約流動(dòng)性低。制度推出后,相應(yīng)的持倉(cāng)大幅增長(zhǎng),如2012—2014年作為豆粕主力合約的9月合約,在進(jìn)入交割前月首個(gè)交易日持倉(cāng)量分別為8萬(wàn)手、18萬(wàn)手、33萬(wàn)手(單邊),逐期增幅明顯。同時(shí),倉(cāng)單串換業(yè)務(wù)推出后,期現(xiàn)價(jià)格差大幅縮窄,豆粕主力合約基差比過(guò)去6年同期平均基差縮小了16—192元/噸,遠(yuǎn)期銷售基差也大幅降低,如遠(yuǎn)期交貨的豆粕銷售基差從2013年9月以前的250元/噸左右下降到2014年9月份的100元/噸以下,而從近期了解到的2015年9月份的基差銷售合同看,平均基差在100元/噸以下水平已成為常態(tài)且基本穩(wěn)定,這表明豆粕期貨市場(chǎng)的價(jià)格發(fā)現(xiàn)功能進(jìn)一步得到提升。 更為重要的是,倉(cāng)單串換催生了大型企業(yè)集團(tuán)和下游中小微企業(yè)均普遍認(rèn)可的區(qū)域價(jià)差基準(zhǔn)。價(jià)格是貿(mào)易合同達(dá)成的最關(guān)鍵要素,因豆粕的銷售半徑通常不超過(guò)200公里,區(qū)域間的供需差異等因素使得豆粕現(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)格差異比較顯著。為了增強(qiáng)豆粕區(qū)域價(jià)差的透明度,大商所在其官方網(wǎng)站上每月發(fā)布區(qū)域價(jià)差,基礎(chǔ)數(shù)據(jù)分別來(lái)自于第三方市場(chǎng)機(jī)構(gòu)和廠庫(kù)的對(duì)外報(bào)價(jià),并以五日均值計(jì)算區(qū)域價(jià)差。從試點(diǎn)以來(lái)的情況看,這些區(qū)域價(jià)差不僅成為倉(cāng)單串換雙方的定價(jià)依據(jù),也為市場(chǎng)提供了重要的定價(jià)參考,有效提高了市場(chǎng)談判效率,并有助于建立全國(guó)性的油脂油料品種現(xiàn)貨價(jià)格體系。該價(jià)格體系建立后,將大大增強(qiáng)期貨市場(chǎng)對(duì)現(xiàn)貨價(jià)格的引導(dǎo)作用,從而構(gòu)建成以期貨價(jià)格為核心、串換平臺(tái)地區(qū)性價(jià)差與品質(zhì)價(jià)差為補(bǔ)充的完整價(jià)格基準(zhǔn)體系,為油脂油料現(xiàn)貨產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供完整的價(jià)格指引信號(hào)。 倉(cāng)單串換是大商所期貨交割制度與服務(wù)的又一重要?jiǎng)?chuàng)新。未來(lái),倉(cāng)單串換還有更大的發(fā)展空間,如利用集團(tuán)優(yōu)勢(shì)、地區(qū)龍頭企業(yè)優(yōu)勢(shì),擴(kuò)充串換廠庫(kù)數(shù)量規(guī)模,將貿(mào)易商納入串換供給主體,實(shí)現(xiàn)由集團(tuán)內(nèi)向集團(tuán)間、集團(tuán)外延伸;將串換商品品質(zhì)由期貨交割標(biāo)準(zhǔn)品擴(kuò)大到不同類型的產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)品質(zhì)的串換。 采訪中,大商所相關(guān)人員表示,交易所已經(jīng)開(kāi)始研究將倉(cāng)單串換由集團(tuán)內(nèi)廠庫(kù)向集團(tuán)間廠庫(kù)推行,由此將進(jìn)一步提升倉(cāng)單串換的效率。從為解決接貨地點(diǎn)不確定性的制度創(chuàng)新,到促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈間互聯(lián)的增強(qiáng)、攜手大企業(yè)服務(wù)小企業(yè),再到催生區(qū)域價(jià)差基準(zhǔn),我們看到,倉(cāng)單串換打破了長(zhǎng)期以來(lái)期貨市場(chǎng)在有限的交割地點(diǎn)進(jìn)行交割的傳統(tǒng)安排,有效推動(dòng)著期貨市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化與現(xiàn)貨市場(chǎng)個(gè)性化之間的矛盾消解,并推動(dòng)著市場(chǎng)參與結(jié)構(gòu)的改善,發(fā)揮規(guī)模參與企業(yè)的優(yōu)勢(shì)加強(qiáng)對(duì)小微企業(yè)的服務(wù),從而以打破期現(xiàn)分割的勢(shì)能,給產(chǎn)業(yè)和市場(chǎng)帶來(lái)新的前進(jìn)動(dòng)力。 責(zé)任編輯:黃榮益 |
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