近期國際油價的高位降溫,讓國內(nèi)油價調(diào)整擱淺的預期越來越濃?!督?jīng)濟參考報》記者從多家社會監(jiān)測機構(gòu)了解到,新一輪油價調(diào)整窗口將于5月25日(下周一)開啟,但從目前原油走勢來看,屆時因調(diào)價幅度不滿50元/噸而出現(xiàn)擱淺是大概率事件。
自5月11日國內(nèi)油價“三連漲”之后,在美國原油庫存減少、美元強勁反彈以及中東局勢不穩(wěn)等多因素影響下,國際原油開始出現(xiàn)熄火局面,五個交易日連續(xù)下跌,19日跌幅更是在3%以上。截至20日收盤,紐約商品交易所7月交貨的輕質(zhì)原油期貨價格收于每桶58.98美元,7月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格收于每桶65.03美元。
與此相一致,國內(nèi)成品油調(diào)價參考的原油變化率也是先漲后跌。卓創(chuàng)調(diào)價模型顯示,截至5月20日收盤,第8個工作日原油變化率0.37%,汽柴油對應上調(diào)15元/噸。而金銀島測算的變化率為0.39%,對應上調(diào)幅度為20元/噸。
按照成品油定價新機制,國內(nèi)汽柴油價格根據(jù)國際市場原油價格變化每10個工作日調(diào)整一次,當調(diào)價幅度低于每噸50元時,不做調(diào)整,納入下次調(diào)價時累加或沖抵。據(jù)了解,2015年以來,國內(nèi)成品油零售價格經(jīng)歷了五漲三跌一擱淺共計九輪調(diào)價周期。其中,汽油價格累計每噸上調(diào)570元,柴油價格累計每噸上調(diào)490元。
“根據(jù)模型測算,若未來兩日原油出現(xiàn)5.5美元/桶的漲幅,油價上調(diào)窗口才能開啟;若原油出現(xiàn)5美元/桶的跌幅,則下調(diào)窗口開啟。”卓創(chuàng)資訊分析師張斌認為,短期原油或保持震蕩,出現(xiàn)持續(xù)暴跌暴漲的可能性不大,5月25日國內(nèi)油價調(diào)整面臨擱淺將是大概率事件。
中宇資訊分析師石澤睿也認為,國際油價上行趨勢轉(zhuǎn)為震蕩下行,從而抵消了前期漲幅,成品油調(diào)價對應幅度為0元/噸,擱淺成定局,國內(nèi)大部分地區(qū)汽柴油將仍處于“6元時代”。
受國際原油價格的大幅走低及油價調(diào)整趨勢呈現(xiàn)逆轉(zhuǎn)跡象影響,國內(nèi)汽柴油批發(fā)市場也開始逐漸轉(zhuǎn)冷。據(jù)張斌介紹,經(jīng)濟復蘇緩慢導致柴油需求難有大的提升,再加上“三連漲”之后,油價出現(xiàn)超漲局面,因此在擱淺預期下,煉廠及銷售公司出貨不佳,油價也難維持漲勢;而汽油方面因夏季來臨,支撐了汽油的消費,但是整體環(huán)境不樂觀,也影響到其整體的消費。但受零售市場需求相對穩(wěn)定支撐,汽油批發(fā)價格跌勢弱于柴油。
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