上周滬深兩市大盤先揚后抑,上證指數(shù)周初實現(xiàn)三連陽后,失守4400點,周漲幅為2.44%,深證成指周漲幅為1.48%,中小板指和創(chuàng)業(yè)板指繼續(xù)刷新歷史新高,周漲幅分別為7.78%和5.78%,其表現(xiàn)依然明顯強于主板市場。
對此,分析人士認為,本輪行情啟動的邏輯在于經(jīng)濟下行導致的政策預期改善,而前4個月經(jīng)濟超預期下行將使得穩(wěn)增長政策力度超預期更為明朗,這將鞏固A股市場上行的基礎,牛市格局未變。目前的震蕩,不改牛市格局,通過反復的震蕩,一來可以消化上檔的壓力,二來也可以修正過高的技術指標,為更好的上漲打下基礎。
三利好PK四利空
可以看到,上周市場中主要利好因素有三方面。首先,為解決地方債置換問題,中國將允許地方債納入中央國庫和地方國庫現(xiàn)金管理抵押品的范圍,并將允許地方債納入央行SLF(常備借貸便利),MLF(中期借貸便利)和PSL(抵押補充貸款)抵押品范圍。同時,國務院常務會議決定,新增5000億元信貸資產(chǎn)證券化試點規(guī)模,繼續(xù)完善制度、簡化程序,鼓勵一次注冊、自主分期發(fā)行,這也將有利于穩(wěn)定股市發(fā)展。
其次,資金面上,自4月20日降準以來,央行持續(xù)暫停公開市場例行操作,上周已經(jīng)是第八周,鑒于上周沒有任何到期資金,因此上周再度實現(xiàn)零投放。目前,貨幣市場各期限利率繼續(xù)保持下行態(tài)勢,各期限資金供給充裕。
第三,上周公布的多項4月份經(jīng)濟數(shù)據(jù)遠低于市場預期,經(jīng)濟下行壓力持續(xù)發(fā)酵。4月份的數(shù)據(jù)低位企穩(wěn)的跡象也比較明顯,但總體上仍然比較疲弱,此次央行降息對經(jīng)濟企穩(wěn)回升將起到重要作用,市場人士預計5月份后的數(shù)據(jù)進一步改善的幅度有可能增大,使得A股市場的信心進一步增強。
盡管上周利好政策不斷推出,但是,可以看到,目前市場之中的利空因素也在不斷聚集。其一,數(shù)據(jù)顯示一向被視作股市救世主的長線資本中央?yún)R金自去年下半年以來持續(xù)贖回上證180ETF等藍籌風格ETF,特別是在今年4月份股市加速上漲以來,中央?yún)R金加快贖回步伐。此消息進一步打擊多頭信心。其二,IPO持續(xù)擴容,受此前每月一批上升至目前每月兩批的發(fā)行節(jié)湊加快影響,市場流動性或?qū)⒏婕?。本周,月?nèi)第二批20只新股發(fā)行,預計將凍結(jié)申購資金3萬億元左右,市場面臨嚴峻考驗。其三,創(chuàng)業(yè)板指上周雖然再創(chuàng)歷史新高,但隨之而來的壓力越來越大,再加上獲利籌碼的拋壓,后市步入震蕩調(diào)整的概率也較大。其四,技術上看,上周滬市大盤收帶上影線的小陽線,顯示上檔拋壓較重,技術性反彈的特征比較明顯,周線調(diào)整趨勢還將延續(xù)。分析人士預計,后市仍然有一定的調(diào)整空間和調(diào)整時間。
五理由判斷牛市處于中期
業(yè)內(nèi)人士普遍認為,目前市場正處于牛市中期階段,判斷的依據(jù)主要有五點。第一,流動性釋放周期未結(jié)束;第二,從估值角度看,目前滬深市場總市值在50萬億元左右,占2015年全年預期GDP總量的75%,以上輪牛市的頂部130%作為衡量標準來看,還有較大上漲空間;第三,目前居民財富大概在200萬億元左右,以自由流通市值20萬億元來看,股票資產(chǎn)占比不足10%,股票資產(chǎn)的配置地位會不斷提升;第四,本次國有企業(yè)改革的重要方式是混合所有制,而如何實現(xiàn)改革目標又不導致國有資產(chǎn)流失,股票市場無疑是最好的工具和手段;第五,隨著多層次資本市場的完善,股票市場作為推動創(chuàng)新體制的重要一環(huán),牛市格局可能被呵護,有可能改變中國歷史上牛短熊長的局面,以促使資本市場在國家創(chuàng)新與改革過程中發(fā)揮更大作用。
在投資策略方面,業(yè)內(nèi)人士表示,牛市已完成啟動階段,正蓄勢向縱深發(fā)展,四個方面的投資機會將貫穿后市。一是國企改革:國企并購重組蘊含大機會。國企改革重在解決股權(quán)結(jié)構(gòu),這也是本輪牛市的原動力之一。二是軍工:軍工板塊中,很多公司又是國企改革的對象。軍工股投資三主線為武器裝備升級、體制改革以及軍工信息化。三是互聯(lián)網(wǎng)+:互聯(lián)網(wǎng)+受到國家高度重視,能有力推動經(jīng)濟轉(zhuǎn)型,將是貫穿牛市的重要支撐。四是新能源汽車:節(jié)能、環(huán)保、安全及智能化是汽車行業(yè)永恒發(fā)展主題。而新能源汽車市場潛在空間巨大,未來的成長具有很高確定性。
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