臨近春節(jié)，國內(nèi)各地甲醇下游陸續(xù)進(jìn)入“春節(jié)模式”，需求大幅下滑，物流逐步減少，運(yùn)費(fèi)走高，主產(chǎn)區(qū)與主銷區(qū)市場走勢依舊分化，市場持續(xù)振蕩為主。

假期模式開啟，需求下滑

對于北方而言，今年的春節(jié)假期來的有點(diǎn)早，據(jù)中宇資訊統(tǒng)計，目前國內(nèi)甲醛平均開工在33%左右，較月初大幅下降10%左右。受今冬霧霾天氣的持續(xù)影響，河北、山東地區(qū)的甲醛企業(yè)開工一直不高，部分企業(yè)早已開始了春節(jié)放假。進(jìn)入本周，臨沂地區(qū)的甲醛企業(yè)也開始停產(chǎn)放假，僅余個別企業(yè)春節(jié)期間維持低負(fù)荷生產(chǎn)。

同樣是因?yàn)殪F霾天氣的影響，河北、山東地區(qū)的MTBE、DMF等甲醇傳統(tǒng)下游企業(yè)，負(fù)荷一直不高，在前期價格下滑之時，多數(shù)企業(yè)已經(jīng)備足了貨物，本周價格反彈，已是價升量跌狀態(tài)，實(shí)際成交并不多。伴隨著春節(jié)假期的逐步臨近，沿海港口地區(qū)下游也將逐步進(jìn)入停車、低負(fù)荷狀態(tài)。

運(yùn)費(fèi)走高，物流逐步減少

在月初接連大幅下調(diào)出貨價格之后，西北地區(qū)主要甲醇企業(yè)排庫效果暫可，多數(shù)企業(yè)庫存不高，已經(jīng)能夠平穩(wěn)度過春節(jié)假期，但仍有少數(shù)企業(yè)庫存積壓嚴(yán)重。

物流逐步減少，費(fèi)用走高是歷年春節(jié)都要面對的問題，而這部分庫存積壓企業(yè)，就必須想辦法排庫應(yīng)對春節(jié)假期間的運(yùn)輸困難。據(jù)中宇資訊統(tǒng)計，本周內(nèi)蒙古、陜北地區(qū)至山東的運(yùn)費(fèi)，局部地區(qū)已上漲100元/噸，而陜西關(guān)中地區(qū)至山東地區(qū)的運(yùn)費(fèi)，局部上漲了150元/噸。伴隨著春節(jié)的逐步臨近，物流車隊(duì)將繼續(xù)減少，西北地區(qū)廠家將逐步進(jìn)入庫存累積狀態(tài)。

形勢不同，各地走勢不一

目前來看，西北地區(qū)依舊存在部分企業(yè)庫存偏高，出貨困難的問題。本周西北地區(qū)指導(dǎo)價格較上周小幅下滑，并沒有因?yàn)樯綎|地區(qū)價格走高而大幅上漲，西北整體仍需要出一部分貨物排庫，部分企業(yè)依舊出貨困難。而如果本周再出貨不暢，這部分企業(yè)將會面臨脹庫的威脅。

河北、河南、山西地區(qū)窄幅波動，受西北價格壓制，短期內(nèi)鄰近西北地區(qū)的幾個省份價格將窄幅振蕩為主，難有較大起色，而上述地區(qū)下游多數(shù)已經(jīng)進(jìn)入放假狀態(tài)，整體需求有限。山東、江蘇北部地區(qū)振蕩為主，下游已經(jīng)逐步放假，而維持生產(chǎn)的下游，多數(shù)已經(jīng)備足貨物，交投將逐步陷入停滯，像往年春節(jié)期間無貨可用到處求貨的企業(yè)，恐怕今年難以再現(xiàn)。

本周將是港口地區(qū)下游備貨的最后一周，就目前情況來看，今年甲醇價格偏高，下游利潤下滑，備貨積極性也大打折扣，近期將逐步有價無市。前期因天氣等原因推遲到港的部分貨物，近期將集中抵達(dá)，但年前出貨的可能性已不大。港口地區(qū)的烯烴企業(yè)，有停產(chǎn)檢修的，有準(zhǔn)備停產(chǎn)檢修的，還有負(fù)荷下滑的，目前對于外盤的采購意向也不佳，市場有再度下滑的可能。

綜上所述，因春節(jié)臨近，國內(nèi)各地市場走勢不一，西北或依舊降價排庫為主，河北、山東下游需求僅余剛需，港口地區(qū)因需求下滑而庫存走高，市場將逐步有價無市，或維持窄幅振蕩為主，漲跌都極為有限。