周二(4月26日)亞市盤初，NYMEX原油期貨交投于43.03美元/桶附近，漲幅1.01%；布倫特原油期貨交投于44.84美元/桶附近，漲幅0.92%。因有跡象表明全球石油產(chǎn)量增加，油價周一收跌，不過青島港原油進(jìn)口量升至記錄高位，提振了市場氣氛，支撐油價上行。

周一油價大幅收跌。美國WTI原油6月期貨收跌1.09美元，或2.49%，報42.64美元/桶。布倫特原油6月期貨收跌0.63美元，或1.40%，報44.48美元/桶。

華爾街日報評周一美盤油價走低：能源數(shù)據(jù)提供商Genscape數(shù)據(jù)顯示截至4月22日該周庫欣原油庫存增加150萬桶，該庫存大增或逆轉(zhuǎn)自3月初來美國原油庫存持續(xù)下滑的趨勢，此消息公布后原油遭遇拋售導(dǎo)致美油一度重挫2.5%，若周三官方數(shù)據(jù)EIA顯示美國原油庫存增加，或暗示市場預(yù)期的油價復(fù)蘇不會是平滑的單向趨勢。

Frost & Sullivan 油氣主管Carl Larry前瞻EIA原油庫存：暴風(fēng)雨或?qū)е旅涝蛶齑鏈p少150萬桶。上周休斯頓地區(qū)發(fā)生暴風(fēng)雨導(dǎo)致21艘油輪近24小時無法?？咳敫圻M(jìn)行原油卸載工作，即美國近一天未進(jìn)口原油，這意味著上周美國原油進(jìn)口量將減少，因此預(yù)計本周EIA原油庫存將減少150萬桶利好油價。[據(jù)作業(yè)于休斯頓航道的機(jī)構(gòu)表示21艘油輪在暴風(fēng)雨后的第二天已成功入港并恢復(fù)正常運輸]

原油產(chǎn)量方面，在最近石油工人罷工后，科威特的原油產(chǎn)量正在逐步恢復(fù)；伊拉克石油產(chǎn)量繼續(xù)攀升。另據(jù)報道，沙特將在下個月完成一個大油田的擴(kuò)建工作，而頗有諷刺意味的是，該國在周一頒布了旨在降低石油依賴的經(jīng)濟(jì)改革計劃。

沙特副王儲周一宣布，為減少沙特對原油收入的依賴，沙特將進(jìn)行廣泛的經(jīng)濟(jì)改革，通過重組公共投資基金來使沙特經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，預(yù)計到2020年沙特將不再依賴原油收入，可放棄全球原油第一出口國的地位；據(jù)悉沙特3月期銀行拆借利率自2009年來首次突破2%，高昂的融資成本迫使沙特國王不得不批準(zhǔn)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)改革。

花旗期貨能源分析師埃文斯周一表示：盡管投機(jī)性買盤吸走石油庫存，但注意到新的跡象表明石油產(chǎn)量持續(xù)提高，這使得油價上漲受到來自基本面的威脅。

不過知名金融博客Zerohedge表示，青島港原油進(jìn)口量升至記錄高位。上個月中國從山東青島港進(jìn)口的原油量激增至986萬噸，創(chuàng)紀(jì)錄新高；據(jù)統(tǒng)計，截止至4月22日當(dāng)周山東東部的小型煉油廠開工率升至51.84%，開工率的的爬升主要是因為常規(guī)停產(chǎn)維修期結(jié)束，小型煉油廠的原油需求增加；今年這些煉油廠的開工率平均為50.42%，而去年僅為37.72%。中國原油進(jìn)口量增加提振了市場氣氛，油價早盤走高。

此外，彭博社追蹤的油輪運行狀況顯示，截至上周五，駛往中國的超級油輪數(shù)量多達(dá)83艘，這是2014年12月以來的最高水平。假設(shè)每艘油輪按照標(biāo)準(zhǔn)運載噸位計算，這些油輪的原油運載量約為1.66億桶。

渣打銀行曾在3月底表示，為滿足精煉行業(yè)產(chǎn)能擴(kuò)張和國家戰(zhàn)略儲備需要，中國今年的原油進(jìn)口會在記錄水平的基礎(chǔ)上再創(chuàng)新高。日均原油進(jìn)口有望增加多達(dá)60萬桶。該行還預(yù)計，到2018年末或2019年初，中國原油日均進(jìn)口量將突破1000萬桶。

截至北京時間9:25，布倫特原油報44.90美元/桶；WTI原油報43.11美元/桶。