歐盟成員國周一呼吁，歐盟的貿易保護武器應“火力全開”，以保護歐洲鋼鐵行業(yè)不受中國鋼鐵“傾銷”的沖擊。

據(jù)英國《金融時報》報道，歐洲鋼鐵行業(yè)不景氣，是歐盟成員國這一行動背后的主因。自2009年來，歐洲鋼鐵行業(yè)勞動力規(guī)模已經(jīng)縮減五分之一，鋼鐵需求也比2008年金融危機前的水平低了25%。

中國國內的產(chǎn)能過剩，則成為歐洲的把柄。鋼鐵企業(yè)高管稱，中國利用國內鋼鐵廠的過剩產(chǎn)能，在歐洲市場以低于生產(chǎn)成本的價格“傾銷”產(chǎn)品。

此外，他們還擔心，歐盟委員會可能于明年承認中國的市場經(jīng)濟地位，這樣一來，歐盟用于向中國鋼鐵出口征收關稅的很多武器將直接失效。2001年中國加入世界貿易組織（WTO），根據(jù)協(xié)議，2016年中國將自動獲得市場經(jīng)濟地位。

但是美國與歐洲是否認同這種結果還未可知，一旦它們認同中國的市場經(jīng)濟地位，將很難再對中國實施報復性關稅措施。歐洲出現(xiàn)的最強反對聲音，就來自傳統(tǒng)的制造行業(yè)，比如鋼鐵、服裝和自行車等。

從全球來看，整個鋼鐵行業(yè)已經(jīng)面臨產(chǎn)能過剩的窘境，過剩的產(chǎn)能約有6.45億噸，分析人士預計其中約3億噸由中國貢獻。

華爾街見聞此前提及，全球鋼鐵年產(chǎn)量16億噸，中國占將近一半。今年前七個月的出口量就已經(jīng)和全球第二大鋼鐵生產(chǎn)國日本全國的產(chǎn)量不相上下。路透預計，隨著國內經(jīng)濟增長減速，今年中國鋼鐵出口量將達到創(chuàng)紀錄的1億噸，以幫助消化估計高達3億噸的過剩產(chǎn)能。

在全球需求疲軟，國內產(chǎn)能過剩的環(huán)境下，今年中國鋼材出口量激增，被海外同行指為傾銷，10月出口量環(huán)比大減20%，這可能表明中國的鋼鐵出口大潮開始落幕。

上個月全球財富500強企業(yè)印度塔塔鋼鐵公司（Tata Steel）將旗下英國業(yè)務裁員1200人直接歸咎于大量廉價產(chǎn)品的進口，特別是來自中國的鋼鐵產(chǎn)品。

上周美國商務部公布的調查也顯示，可能對中國出口美國的部分耐腐蝕鋼征收最高236%的關稅。美國鋼鐵業(yè)者稱，中國內地、印度等五個國家地區(qū)的鋼鐵商受惠于范圍廣泛補貼，美國廠商并未享有這樣的補貼，僅中國就有48項不同的補貼計劃。