珠海正在探討試點(diǎn)和發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)，其他城市也在熱議，飛行汽車或直升機(jī)呼之欲出。

低空飛行器，可能先在兩個(gè)方面應(yīng)用。

一是同一個(gè)城市內(nèi)郊區(qū)到市區(qū)的航行，以及市區(qū)內(nèi)的航行。原本一個(gè)小時(shí)甚至兩個(gè)小時(shí)的車程變成10分鐘20分鐘的空中行程。這部分低空飛行器一般是個(gè)人使用或公司使用，成為富裕階層上下班和市內(nèi)出行的優(yōu)選方案。

二是兩個(gè)城市之間的定點(diǎn)路線。從一個(gè)小時(shí)兩個(gè)小時(shí)的高鐵或者高速公路行程，變成20分鐘、半小時(shí)的空中行程。這部分飛行路線，大部分由專門的低空航運(yùn)公司來(lái)制定路線、經(jīng)營(yíng)路線。

放開(kāi)和發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)，從設(shè)計(jì)、制造、維護(hù)、培訓(xùn)、保養(yǎng)、維修、保險(xiǎn)、路線經(jīng)營(yíng)、場(chǎng)地停放、各類其他服務(wù)等，上下游產(chǎn)業(yè)鏈巨大，能較大帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，并有效提升社會(huì)運(yùn)行效率。

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